ジョン・マクギネスがTT競技30周年を祝う中、ホンダはこれを記念して非常に特別な特別版ファイアブレードを発売した。
ホンダは、世界最大のオートバイロードレースの第一線で競い続けた30年を祝うジョン・マクギネスを称える新しい特別版ファイアブレードを発表した。
「CBR1000RR-R ファイヤーブレード SP JM 30 周年記念」と呼ばれるこのバイクは、わずか 15 台限定で、今年の TT レースでマクギネスが乗ったバイクを詳細に再現したものです。
しかし、そのマシンでさえ、このバイクのペイントジョブの物語の始まりではありません。
マクピントのキャリアのきっかけとなったバイクは、ポール・バード・モータースポーツ仕様のホンダ RS250 で、1996 年に彼はこのバイクに乗って 15 位を獲得しました。
マクギネスが初めてのTT、ライトウェイト250レースで優勝したのは3年後、再びホンダに乗り、今度はTSR250に乗った。
機械的には、このバイクは標準の Fireblade SP に従っており、セミアクティブで電子的に調整可能なオーリンズ サスペンションとブレンボ ブレーキ ハードウェアが装備されています。
電子的には、コーナリング ABS、トラクション コントロール、ウィリー コントロールを意味する 6 軸 IMU を誇り、エンジンは純正バイクと同じ 214bhp を誇ります。
それに加えて、新しいスペシャルエディションは、忠実に再現された塗装、トップクランプの番号付きプレート、TT仕様のトールスクリーン、シートカウルとHRCオイルフィラーキャップ、GBレーシングエンジンカバー、エボテックラジエーターガード、ブレーキレバーガード、パドックスタンドボビンを誇ります。
また、30周年記念ガレージマットや30周年記念パドックスタンドなど、オフバイクスペシャルエディションの装身具も付属します。
新しい特別版のいずれかを袋に入れることができた幸運な人には、ジョンが 30 周年記念 TT で使用したものと同じカラーリングで作成されたレプリカ KYT ヘルメットも袋に入れられます。
これらのバイクは招待制で販売されており、これはホンダの名前が付いた特別なバイクの広範なコレクションをすでに持っている顧客のために予約されていることを意味すると予想されます。ただし、価格が 37,730 ポンドかかることはわかっています。
