非常に珍しい完全BSB仕様のチャンピオンシップ優勝レースバイクがイギリスで売りに出されており、それは偶然にもスティーブ・ヒスロップの2002年型ドゥカティ998RSでした。
スティーブ・ヒスロップがMonstermob Ducati 998RSに乗って圧倒的な2002 BSBシーズンを過ごしたことを覚えていますか?そうですね、まさにそのバイクが現在購入可能です。
ヒスロップはそのシーズン、998RSで8回優勝し、10回のポールポジションと13回のファステストラップも達成しました。
Hislop のバイクは完全な工場生産の 998RS で、90 年代後半から 2000 年代前半にかけて BSB におけるイタリアのメーカーの支配的な走りの一部を形成しました。
ドゥカティのマシンは 1999 年から 2004 年までブリティッシュ スーパーバイクのすべてのタイトルを獲得しましたが、ヒスロップは 996RS から引き継いだ新しい 998 モデルでチャンピオンシップを獲得した最初のライダーとなりました。
信じられないことに、ヒスロップはそのシーズンのドニントンパークのラップレコードも破り、同年のバレンティーノ・ロッシのMotoGPポールラップよりも速いラップタイムを記録した。
もちろん、当時のプレミアクラスはまだ500ccの2ストロークプロトタイプを使用していたため、2つのバイクを直接比較することはできません。しかし、それでもこの年の998RSがフルスペックのグランプリマシンを打ち破る能力を持っていたことを示している。
このバイクには、オリジナルのレーススーツと、2003 年 7 月に悲劇的に亡くなったスコットランド人ライダーが使用していた特別なヘルメットが付属しています。ヒスロップさんは、ロビンソン R44 ヘリコプターを操縦中に事故に遭い、死亡しました。
BSB での功績だけでなく、ヒスロップは同世代の最高の TT レーサーの 1 人であり、象徴的なロードレースで 11 回優勝しました。
「空飛ぶハギス」として知られるヒスロップのドゥカティ 998RS には、超希少なオリジナルのマニエッティ マレリ データ ロガーも装備されています。
さらに、バイクの新しいオーナーには、2002 年シーズンのポール・バード・モータースポーツの手書きのレース文書のコピーが渡されます。
そうは言っても、ヒスロップの自転車を購入するには、かなりの資金が必要になります。このバイクは専門ディーラーのGirardo & Coが売り出しており、価格はなんと18万ポンドだ。
このバイクの詳細については、Girardo & Co の公式ウェブサイトをご覧ください。
