スーパーバイク・ファクトリーが正式に管理に入り、英国最大の中古バイク小売業者は即時取引を停止した。
ほんの数年前、スーパーバイク工場はほとんど手がつけられないように見えました。マックルズフィールドに本拠を置くこの小売業者は、単一のショールームからヨーロッパ最大の中古バイク販売店に成長し、年間約 15,000 台のバイクをシフトし、英国全土に拠点を開設しました。現在、同社が正式に経営権を握った後、その成長ストーリーは突然停止した。
2026年7月20日、KR8 Advisory Ltdのマイケル・レノン、ジェームス・サンダース、ロバート・ハリデーは、1986年破産法に基づきスーパーバイク・ファクトリー・グループ・リミテッドとスーパーバイク・ファクトリー・リミテッドの共同管理者に任命された。両社はまた、即時取引を停止したことを確認した。
この動きは、最新の公表決算で売上高約8,300万ポンド、税引き前利益850万ポンドを報告していた企業にとって、劇的な逆転を意味する。しかし、これらの同じアカウントは、裁量委員会の取り決めをめぐる現在進行中の法的影響を受けて、自動車融資の利用可能性をめぐる不確実性が増大していると警告した。生活コストの上昇と消費者信頼感の低下も、将来の取引に対する重大なリスクとして強調された。
SuperBike Factory は、2010 年に Scott Behrens と James Watson によって設立されて以来、英国のオートバイ小売業界で最大の成功事例の 1 つとなっています。そのビジネスモデルは単純明快でした。 WeBuyAnyBike.com などのチャネルを通じてオートバイを大量に購入し、一元的に準備してから、オンライン販売に支えられた大規模な目的地ショールームを通じて全国に販売します。
拡張はすぐに来ました。ドニントン・パークは 2021 年にマックルズフィールドの元の本社に加わり、その後ブラッドフォードのライトバイクを買収しました。その後、ブリストル、ミルトン・ケインズ、そして最近では今年初めにクローリーに新しい拠点が開設され、同社は英国のオートバイ市場で最大規模の小売拠点の一つとなった。
スーパーバイク工場の崩壊は、オートバイ業界にとって非常に困難な時期にあった最新の大きな犠牲者となった。 Completely Motorbikes は 2024 年に倒産し、Mutt Motorcycles と CCM は 2025 年に経営権を獲得しました。SuperBike Factory はおそらく、これまでに崩壊した最大の小売店名です。
より広範な市場も継続的な圧力にさらされている。ユーロ5+の排ガス規制導入により購入パターンが歪められたことを受け、昨年の新車登録台数は大幅に減少したが、借入コストの上昇、家計の圧迫、消費者信頼感の低下などにより、新車と中古車の販売はパンデミック後のブーム時と比べてかなり厳しくなっている。
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