ノートンは、Foster + Partners と提携して、200 を超える小売店の世界的ネットワークの構築に向けて、新しいグローバル販売店コンセプトを構築しています。
ノートンは、高級バイクを販売することで、他のバイクを購入する気にならないはずだと賭けています。おしゃれな看板や豪華な家具を備えた新たなディーラーのリニューアルの代わりに、英国のブランドは世界的に有名な建築会社 Foster + Partners と提携して、まったく新しい小売体験を生み出しました。
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ノートンのディーラー200店舗の世界展開の一環である新しいショールームのデザインは、顧客のブランド体験を変えることを目的としており、売り場に機械が並ぶというよりも美術品のようにオートバイが展示されている。ノートン氏によると、このコンセプトはギャラリースタイルのディスプレイと、顧客が自転車を設定したり、自転車の背後にあるエンジニアリングを探索したり、デジタルディスプレイを操作したりできる専用エリアを組み合わせたものだという。
Foster + Partners という名前に聞き覚えがあるのであれば、それには十分な理由があります。ノーマン・フォスター卿によって設立された英国の建築会社は、ロンドンのガーキン超高層ビル、カリフォルニアのアップル本社、ウェンブリー・スタジアムの再開発など、世界で最も有名な建物のいくつかを担当しています。このような歴史を持つ企業をオートバイ小売業に参入させるのは異例のことであり、ノートンが高級市場で確固たる地位を築くことを目指していることを示している。
ノートン氏は、巨大な旗艦ショールームを 1 つ建設するのではなく、このコンセプトは 50 平方メートル以上のディーラーで機能するように設計されていると述べています。つまり、すべてのディーラーがショールームを一から調整する必要がなく、小規模な小売店から大規模な目的地まで、すべての店舗に同じ外観と雰囲気を展開できるということです。
同社はまた、このデザインをディーラーネットワークにとって比較的手頃な価格であると売り込んでいる。ノートンによれば、必要な投資は現在の多くの企業ショールーム プログラムよりも大幅に低い一方、デザイン自体は大規模な更新が必要になるまで約 7 年間維持されることが予想されます。メーカーはディーラーに対して数年ごとにコーポレート・アイデンティティを更新することを要求することが多く、これには費用がかかる場合があるため、これは重要です。
この小売店の見直しは、オーナーである TVS の下でのノートンの広範な成長戦略の一部を形成します。 2020年に政権から救出されて以来、英国のメーカーはソリハル本社とインドで製品範囲、エンジニアリング能力、製造業務を着実に再構築してきた。確立されたプレミアム ブランドと競争したい場合、小売での存在感を拡大することが次の明白なステップです。
ノートンは、世界中の200以上の小売店のネットワークをターゲットにしており、新しいショールームコンセプトの第一弾は英国、イタリア、ドイツ、フランス、スペイン、インド、米国を含む主要市場に到着すると述べた。まず、このデザインは、より広範なディーラーネットワークに適用される前に、主力店舗に表示されます。
この発表では、最初の新しいスタイルのディーラーがいつオープンするかは明らかにされておらず、最初の店舗の名前も明らかにされていない。また、これは製品の発表ではなく小売戦略の発表であることも注目に値します。そのため、新しい店舗はノートンの展示方法や販売方法を変えるかもしれませんが、オートバイ自体については何も新しいことを教えてくれません。
