Hazen MotorworksがHF355を初めて発射するにつれて、フェラーリV8エンジンをオートバイに取り付けるプロジェクトが完成しました。
Hazen Motorworksの最新のソーシャルメディアの投稿は、フェラーリを搭載したカスタムバイクがついに完成したことを示しています！
これは私たちがしばらくフォローしてきたプロジェクトであり、私たちが見たほど、ビルドとその400bhpフェラーリエンジンに感銘を受けました。まず第一に、自転車のフレームに車のエンジンを取り付けるには、エンジニアリングの専門知識と狂気の平等な部品が必要ですが、マシンの後ろの男であるMaxwell Hazenがビルドについて行った方法も非常に印象的です。
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そして今、それは完成しており、機械にボディワークが装着されていると、より印象的に見えます。エンジンがストレスを受けたメンバーとして使用されているため、自転車のシャーシハードウェアは直接ボルトで固定されており、自転車の視覚的影響を最大化します。
バイクのボディワークを作成するために、ヘイゼンはポリスチレンを使用して自転車の形をモデル化するのに役立ち、数年前のMoto2バイクを不気味に連想させる外観になりました。 Ferrari F355の大きなラジエーターが捨てられ、現在2つの薄暗い下染めのラッドに置き換えられていることを考えると、自転車がどれほど効率的に冷却されるかは明らかではありません。
エンジンと交配するのは、WorldSBKグリッドでは見栄えが悪いカスタムの下部スイングアームです。一方、燃料タンクを兼ねるシートユニットは、適切に行われるシンプルなデザインの別の例です。エンジンのサイズを回避するために、HazenはOhlinsからの水平にマウントされたリアショックアブソーバーと、Motus V4から借りたギアボックスと転送ケースを利用しました。
Hazenの以前のクリップは、自転車がダイノのペースを通過していることを示しており、Ferrari V8によって生成された最終的な数字は明らかにされていませんが、SCProject Stubby Exoursから放出された音は、このことが深刻なバイクであることを確認しました。しかし、今では、Hazen Workshopから走ったり乗ったりするのを見ることができます。いつか英国に行くことができるので、直接チェックできることを願っています！
