Lit Motorsによって開発されたファンキーな外観の自転車は、自己バランスのとれたC-1が160万ドルのバッキングを獲得した後、復活しているように見えます。
Lit Motors C-1の囲まれた電動自転車はカムバックしているようで、会社の取締役はプロジェクトを継続するために資金が確保されていることを確認しています。
同社は2010年代半ばに多くの騒音を発し、個人輸送の将来として自己バランスのとれた電動自転車を宣伝しました。そこから、ビデオやCGI駆動型のティーザー画像が大量に見られました。しかし、テストを受けていることが示されたかなり耳障りな外観のプロトリオープマシンは別として、何も実現しませんでした。
このカットスロートEVの世界の方法であるように、私たちのほとんどは、Lit MotorsのWebサイトのレポートによると、Brammo、Fuell、Cake、およびEnergicaの道をたたいて、Lit MotorsがBrammo、Fuell、Cake、Energicaの道を進んだと考えていました。
そして今は、世界を変えることを約束する別の電気バイクを立ち上げるプライムタイムとは見なされていないかもしれません。点灯からのC-1は、わずかに異なる命題です。
はい、C-1には2つのホイールがありますが、そこから、私たちが知っているようにオートバイとの類似性は失われます。完全に囲まれたボディワークとテシ3D-Aのようなフロントサスペンションシステムを備えたC-1は、外出して今日購入できる二輪よりも車と共通しています。また、乗車/ドライブとは非常に異なる（生産に至る場合）。まず第一に、プロトタイプマシンにはハンドルバーではなくステアリングホイールがあり、オートバイとは異なり、停止するとC-1が倒れます。そのシャーシ内には、賢いフライホイールとジャイロがあり、これらはすべて、ゆっくりと乗るとき、またはまったく乗っていないときにゴムを抑えるのに役立つはずです。
ジャイロは、1,700 nm（1,250lb ft）またはトルクを生成すると報告されています。そのため、初期の開発ビデオでは、従来のタイヤが付いたアイスリンクショードで自転車が走っていることがわかりました！
マシンの開発を推進するために、LITはクラウドファンディングに目を向け、報告された160万ドルを調達することができました。そのお金は、第2世代のマシン（おそらくX-1と呼ばれる）の構築に使用されます。それは、1つの点灯であると考えられているマシンが最終的にIntopの生産を置くことになります。
