Piaggioは、Aprilia X GPモデルの新しい商標を提出しました。これにより、5番目の限定版モデルになります。
Piaggioは、わずか76日で30ユニットすべてを販売したRSV4 X EX3MAから続いて、5番目の限定版Apryia Xモデルに続いて新しい商標を提出しました。
EX3MAは、ブランドのファクトリーレーシングプロジェクトから限定版の自転車に分解されたため、MotoGPを念頭に置いて構築されました。
これは、新しいX GPモデルで再び予想され、新しいバイクはRSV4のさらに極端なバージョンになるように設定されています。
以前のXバイクは、RSV4またはTuonoモデルのいずれかに基づいており、2019年に史上初のXオートバイがRSV4 Xでした。その場合、RSV4 Xは、10年間のアプリリアのプレミアムスーパーバイクを祝うために導入されました。 RSV4 Xは、カーボンファイバーフェアリングとブレンボGP4-MSビレットブレーキキャリパーを特徴としていました。
その後、アプリリアはトゥオノV4 Xをレパートリーに追加しました。レパートリーは、フルカーボンファイバーウィングレットを備えたトラックのみの自転車として到着しました。
アプリリアは、RSV4 Xtrentaの導入によりXの範囲を次のレベルに引き上げたため、完了していませんでした。
新しいXモデルは、RSV4に基づいた4番目のモデルになると予想されますが、この段階でTuonoのアイデアを完全に却下することはできません。アプリリアの親会社Piaggioは、欧州連合と英国の知的財産事務所の両方に商標申請を提出しました。
新しいX GPがこれまでに到着する最も極端なバリアントになると考えられており、MotoGPでレースされたプロトタイプのバイクに電力と技術の観点からこれまで以上に近づく可能性があります。
