トミー・ブライドウェルの WorldSBK チームのボスは、あなたに畏敬の念を抱かせるドゥカティ モデルのコレクションを集めました。
Superbike Advocates チームのボス、リー・クーリは、916 フォギー エディションを含む象徴的なドゥカティ バイクでいっぱいの、彼の個人的なバイク コレクションがいかに広範囲に及ぶかを明らかにしました。
実は、Khouri は複数の異なるモデル タイプの 1 つのバイクだけを扱っているわけではないため、詳しく調べれば調べるほど、このコレクションにはさらに多くの情報があるということです。場合によっては、同じバイクを 3 台手に入れることで 2 倍、さらには 3 倍になることもあります。
コレクションの構築は、リリース直後に新しいバイクを購入することから始まり、Khouri はクラシック モデルも必要だと判断しました。そこで、916 Foggy Edition のようなバイクや、996、998、トリプル ナイン スポーツバイクなどの他のモデルが登場します。そして、クーリがそれぞれ 2 ～ 3 台所有しているのはこれらのバイクです。
このコレクションはほとんどの人が所有することを夢見るものであり、今日に至るまで生産されているドゥカティの最も象徴的なモーターサイクルの 1 つである 916 モデルが多数含まれています。
イタリアの四輪車にも長年の関心を持っているクーリは、ドゥカティとのインタビューの一環として自身の個人コレクションについて次のように語った。
「私はイタリアの自動車が大好きで、フェラーリ、ランボルギーニ、イタリア製のものは何でも、もちろんオートバイも大好きです。私は明らかにドゥカティを愛しています。私は最初に1098 Sを目にしました。当時は新品でした。新品で注文し、自転車の免許を取得したばかりでした。それに飛びついた瞬間、まあ、それで終わりでした。バグがありました。それから1098 Rが欲しくなり、その後デスモセディチが出てきました。そして、私はただ登り続け、すべての車を買いました」最新の。
「それから10年か8年くらい前に、私は戻ってこう言いました。クラシックモデルは全部、初期のものは全部必要です。結局、916を全部買うことになりました。996、998、そしてトリプルナインも。全部持っていますが、1つだけ持っているわけではなく、それぞれ2つか3つずつ持っています。古い916フォギーエディションと同じように、それらを3つ持っています。スーパーモノも3つ。結局、古いモデルをすべて購入しました。何でもいいです」 888 A のように、すべてを入手できました。」
