カワサキは、2026年に向けてZ650RSに3つの新しいカラーウェイを与え、11月から発売を開始する。
カワサキの夏のリフレッシュは続き、Z650RSは更新されたMY26シリーズの一部として新しいカラーウェイを受け取る最新モデルになりました。
2022年、カワサキは1970年代のZ650-B1オートバイの「レトロボリューション」として登場したまったく新しいZ650RSを発表した。 2026 年まで早送りすると、Z650RS は現代的な魅力を備えた改良されたクラシックであり続けます。
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この魅力は、これら 3 つの新しいカラーウェイの追加によってさらに強化されたと言えるでしょう。これらには、エボニー、メタリック オーシャン ブルー (私の個人的なお気に入り)、キャンディ エメラルド グリーンが含まれており、価格はすべて 11 月から発売され、価格は £7,899 です。
B1 やその前の Z1 を彷彿とさせるスタイルのアプローチを維持しながら、現在の Z650RS は ABS、デュアル スロットル バルブ、2 モード トラクション コントロールに加え、アシストとスリッパー クラッチを標準装備しています。
新しくリフレッシュされたMY26 Z650RSモデルのパワー数値は2022年から変わっていない。つまり、その649cc 8バルブパラレルツインは8,000rpmで67bhp、トルク47.2ポンドフィートを発生する。
サスペンションも従来のテレスコピック 41mm フォークがフロントで機能する一方で、プリロード調整可能な水平バックリンク セットアップがリアにあります。ブレーキは、フロントにNissinデュアルピストンセミフローティングキャリパーを備えた300mmツインディスク、リアに220mmディスクを介して処理されます。
技術的または機械的な変更はなく、クラシックなレトロは燃料容量 12 リットル、シート高 820 mm、最低地上高 125 mm、推定乾燥重量 174 kg を維持しています。
