ギュンター・シュタイナーは、MotoGPが2027年にシリーズが850ccマシンに切り替わる際に2歩前進する前に、一歩後退する可能性があると考えている理由を明らかにした。
元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナー氏は、2027年にMotoGPでのレースがすぐに良くならない理由について理論を提供した。
シリーズは来シーズン、現在の1,000ccエンジンから小型の850ccパワーユニットに切り替える予定で、これはチャンピオンシップがここ数十年で経験した最大の変化の一つとなる。
空力の制限を含む多くの変更が実装される予定ですが、これが最終的にレースが近づく最大の理由になる可能性があります。
MotoGP はすでに非常に接戦のレースを提供していますが、他の選手権と同様に、そのスペクタクルをより良くするために常に努力しています。より近いレースは、主要ではないにしても、ファンが見たい要素の1つであり、新しいバイクはそれを提供するのに役立つ可能性があります。
ただし、大きな変更の場合と同様に、新しいバイクの開発期間に寝床が生じる可能性があり、あるメーカーが開発で競合他社を上回った場合、そのブランド、あるいは特定のライダーがシーズンを優位にスタートできる可能性があります。
シュタイナー氏はまた、「ショー」の面白さという点で、現在MotoGPが非常に強い立場にあると信じており、新しい850ccバイクについては「一歩下がって二歩進む」理論を持っている。
先週末のイギリスMotoGPを前にシルバーストーンで講演したシュタイナーは次のように語った。
「ほとんどの場合、今のレースはかなりエキサイティングだと思う。もう少し良くなる可能性があると言えるような奇妙なレースになるが、かなりエキサイティングだと思う。（850ccバイクが）そこに投入するのは、レースに向けて2台を前進させるために少し後退することだと思う」
「パワーが少し低下し、空気力学が少し低下しますが、そうなると思います。ライダーたちはハンドリングが良く、コントロールできていると言ってくれます。それが最も重要です。」
850ccのプライベートテストからは公式のラップタイムは明らかにされていないが、ドゥカティとアプリリアが2027年の初期の優勝候補であると考えられている。
