かつてスティーブ・マックイーンが所有していた1931年製ハーレーダビッドソンVLは、非走行レストアプロジェクトとして販売されたにもかかわらず、トレーラーの持ち込みで強い関心を集めた後、7万5000ドルで取引された。
かつてスティーブ・マックイーンが所有していた1931年製ハーレーダビッドソンがブリング・ア・トレーラーで7万5000ドルで落札され、本物のハリウッド由来のバイクに関しては、状態が必ずしも決定要因ではないことが証明された。
ハーレーダビッドソン VL は、非実行プロジェクトとして仮想オークションブロックを通過しましたが、コレクターが夢見るような所有履歴を備えて到着しました。売却に同梱されていた書類により、このバイクはマックィーンの個人コレクションに遡ることができ、手数料抜きの最終落札価格7万5000ドルに達することができた。
リストによると、このバイクは1980年にマックイーンが亡くなったとき、ベンチュラ郡にあるマックィーンの私設の格納庫とガレージに保管されており、修復を待っていたという。その後、著名なマックィーンの記念品コレクターであるマイク・アイゼンバーグがこのバイクを手に入れ、機械的には修復されていないまま、外観の改修を行った。
動力はハーレーダビッドソンの 74 立方インチのサイドバルブ V ツインから供給され、ハンドシフト 3 速ギアボックスとリンカート キャブレターが組み合わされています。赤と金のコーチラインを備えた当時のままの黒塗装が施されており、スプリンガーフォーク、バランスマッドガード、フィッシュテールエグゾースト、スプリング付きソロサドルなどのオリジナルの特徴はすべて保持されています。
その外観にもかかわらず、オークション出品では、エンジンが現在動作しておらず、多くのコンポーネントに腐食が見られることが明らかになりました。ほとんどの購入者にとって、それは価値に大きな影響を与えるでしょうが、マックィーンとの関係が文書化されたオートバイが市場に出ることはほとんどありません。
売却品には、息子のチャドと娘のテリーが署名したスティーブ・マックィーンの遺産オークションの額入り証明書、オリジナルのオークション書類、展示プラカード、1931 年カリフォルニア州ナンバープレートも含まれていました。
75,000ドルという金額は、マックィーンのオートバイに支払われた最高額ではないが、オートバイの大愛好家の一人としての評判は生前と同じくらい今でも強いままであるこの俳優に関連するあらゆるものの永続的な魅力を強調している。
新しいオーナーにとって、次の決断は、ハーレーをそのままの状態で保存するか、それとも最終的にマックィーンが完成させる機会がなかった修復を施すかということだ。
