2027年のダカールは、サウジアラビアでの攻撃やWRCのジェッダラウンドの中止にもかかわらず、引き続き開催される予定だ。
サウジアラビアの治安状況が悪化し、同国での国際モータースポーツイベントを巡る不確実性が高まっているにもかかわらず、2027年のダカールは中止されなかった。
イベントの主催者であるアマウリー・スポーツ・オーガニゼーション（ASO）は、中止の噂には根拠がなく、2027年のダカールに向けた準備が予定通り継続していることを認めた。
しかしそれ以来、状況は大きく発展しました。
イランと連携したフーシ派は、サウジ所有のアラムコ石油・ガス施設やリヤドの標的へのミサイルやドローン攻撃を主張した。英国外務省もサウジアラビアの一部地域に対する渡航勧告を更新した。それに加えて、FIAは11月にジェッダで開催予定だった世界ラリー選手権ラウンドをキャンセルした。
WRCの中止は特別なケースではない。 F1のサウジアラビアGPとバーレーンGPはいずれも地域紛争のため今年初めに中止され、MotoGPのカタールGPは4月から11月に延期された。
FIA世界耐久選手権もカタールラウンドを中止した。 MotoGPは依然として11月のルサイルでのレースを計画しているが、F1のカタール大会は依然として検討中であり、この地域のモータースポーツが一定期間全面的に閉鎖されるのではなく、イベントごとに決定が行われていることを示している。
このため、2027年1月にサウジアラビアで開催予定のダカールラリーに影響が出るのではないかという疑問が必然的に浮上している。
ASOの確認の際、主催者は「中止の可能性に関する噂には根拠がない」と述べた。
さらに、ダカール2027の組織化は計画通りに進んでおり、サウジのパートナーと引き続き連絡を取り合い、状況を注意深く監視していると付け加えた。
2027年のダカールルートは紅海沿岸のキング・アブドラ経済都市を発着する予定で、競技者はアル・ウラー、ハイル、アル・ドゥワディミ、ビシャ、ワディ・アド・ダワシル、アル・バハなどの地域を通過する。
集会はリヤドに入らず、最近フーシ派の攻撃が集中しているイエメン国境沿いも直接は行われない。ただし、南部のいくつかの段階は、影響を受けた地域と同じサウジアラビアの一般地域にあります。その近接性により、この出来事はフーシ派にとって十分に簡単な標的となるだろう。
イランを巻き込んだ広範な紛争が激化し、サウジアラビアや他の湾岸諸国の標的に対する攻撃が行われた2月以来、治安情勢は進展している。最近では、フーシ派の攻撃は紅海の船舶やサウジアラビア南西部の標的にも拡大している。
参加するチームや競技者にとっては、物流上のさらなる複雑化の可能性もあります。車両や設備はヨーロッパからスエズ運河を通ってサウジアラビアに向けて紅海に輸送されるが、保険会社はリスクが高いとみなされる地域を航行する船舶の保険料を引き上げている。
しかし今のところ、ASOからダカール2027の中止や延期についての発表はない。
登録と準備は既存のスケジュールに沿って行われ、ダカール・クラシックの第 2 回補助率締め切りは 9 月 30 日、一般登録は 10 月 20 日に終了します。
2つのイベントは主催者、ルート、運営要件が異なるため、WRCのジェッダラウンドが中止になったからといって、自動的にダカールが続くことになるわけではない。
状況は明らかに流動的だが、この記事の執筆時点では、ダカール 2027 はまだ正式に開催される予定である。
