レッドブルKTMチームは、ファビオ・ディ・ジャンナントニオの加入を確認した後、2027年に全く新しいMotoGPラインナップとなる。
2027年の850cc MotoGP時代のファクトリーライダー2名のうちの最初の選手としてアレックス・マルケスを確定させた後、KTMはファビオ・ディ・ジャンナントニオをチームメイトとして発表した。
2つの発表は互いに2時間以内に行われ、予想されていたことではあったが、ディ・ジャンナントニオの到着により、ブラッド・ビンダーのファクトリーKTMチームでの7年間の任務に正式に終止符が打たれることとなった。
現段階では南アフリカの選手の将来がどうなるかは不明だが、今後はTech3 KTMチームが2027年に向けた独自の計画を発表することに注目が集まっている。
ギュンター・シュタイナーのチームは、Moto2出身のルーキーと並行して現ライダーの1人を残すことを決定する可能性があるが、ホンダのルカ・マリーニも2シートのうち1シートに割り当てられる可能性があり、MotoGP経験のあるライダーに与えられると予想されている。
レッドブルKTMチームにとって、この二重の発表により、マルケスとディ・ジャンナントニオは少なくとも今後2シーズンは固定されることになる。
KTMモータースポーツディレクターのピット・ベイラーはディ・ジャンナントニオの加入について次のように語った。
「ファビオは明らかに、MotoGPで常にトップランナーの一人となるための一歩を踏み出した。我々は彼のスピードと最高のパフォーマンスを提供するというコミットメントに疑問を抱くことはできない。彼は強力なチームプレーヤーであり、我々のレッドブルKTMファクトリーレーシングプロジェクトに簡単にフィットする良い男であることを我々は知っている。会談中、コース上でもコース外でも最大限のパフォーマンスを発揮する彼の情熱に感銘を受けた。我々は一緒に過ごす次の章がエキサイティングで思い出に残るものになると信じている。ファビオをようこそ。」
両社のファクトリーシートが確定したことで、KTMはドゥカティ、アプリリア、ヤマハなどに加わり、2027年のフルファクトリーラインナップを確保することになる。来シーズンのファクトリーチームをまだ発表していないのはホンダだけだが、そのうちの1シートには2021年のMotoGPチャンピオン、ファビオ・クアルタラロが就くことになる。これは正式に確認されていませんが、すぐに変更されると予想されます。
