ウルトラブジーバイクビルダーの Brough は、Dagger シリーズに別のモデルを追加しました。新しい Dagger S は、よりスポーティなダイナミクスとより集中した乗り心地を約束します。
2022 年に発売されたオリジナルのダガーは、ブランドの既存の SS100 マシンをより現代的に解釈したものでした。燃料タンク、小さなフロントノーズコーン、18インチホイール（当時、Broughにとって初のホイール）、そしてEuro5ホモロゲーションを含むフルカーボンボディワークを誇っていました。
この新しい S モデルが上記のものと異なる点は、純粋にライディング ポジションと人間工学にあるようです。バイクのバーはより低く前方に位置するようになり、ライダーの体重がバイクの前部により多くかかり、自然によりレーシーなライディングポジションになります。小さなフロントノーズコーンも微調整されており、ブロフはフェアリングのカッタウェイと全体の形状が2022年のバイクよりもアグレッシブになっていると主張している。
視覚的には、バイクは以前とほぼ同じように見えます。実際、標準のダガーからの唯一の本当の美的変更は、燃料タンク上部のカーボンファイバー内の一種のハニカムデザインと、ラジエーターの側面の周りのいくつかのフェアリング要素のようです。ああ、それと「S – Sport」のモチーフ。
機械的には、新しいバイクは以前と同じで、パワーはブロフ自身の 997cc 水冷 V ツインから供給されます。ピークパワーは102bhpと主張され、ピークツイストは64lb-ftと主張されています。シャーシには、Brough の代表的なテレホンカードである、見事に過剰設計されているが見た目にも楽しい、Fior タイプの鋳造アルミニウム フォーク システムが依然として組み込まれています。
通常、Broughs の場合と同様、自転車の価格はウェブサイトでは公開されていません。これは、私たちが購入したい場合は、「どちらの方法を選択しても、Brough Superior DAGGER / DAGGER S バイクの価格は同じです」ということを示しています。
それらは「高価」という意味だと思います。
