マイケル・ダンロップがスズキGSX-R750を駆り、クラシックTTダブルで圧倒的な優勝を果たした

マイケル・ダンロップは、日曜日のクラシックTTダブルヘッダーを制覇した後、マン島周辺でさらにその名を轟かせた。

土曜日のヒストリック・ジュニア・レースは欠席したが、マン島TTレースで36回優勝しているマイケル・ダンロップは日曜日にF1とライト級クラシックTTレースで連続優勝した。

3周のF1レースは先に進み、ダンロップは当初、速いスタートを切ったマイク・ブラウンに次ぐ2位につけていた。

ダンロップは1周目の終わりまでにトップから3秒以上離れていましたが、スズキGSX-R750のライダーはより早いピットストップのおかげですぐに時間を稼ぎ、2周目の終わりまでにトップに立った。

そこから、ダンロップはマン島周辺の主要レースでよくやっていることをやって、後続の集団を引き離し始めた。

F1クラシックTTに参戦するマイク・ブラウン。クレジット: マン島 TT.

ダンロップは、F1クラシックTTクラスの既存の周回記録を破り、レース最速タイムを更新することになる。

最終的に20秒以上の差をつけてレースに勝利したダンロップは、時速199マイルを超える平均ラップタイムを記録した唯一のライダーでもあった。

一方、コナー・カミンズは、ウィズノートン・レーシングWRS 588ccロータリーに乗るピーター・ヒックマンを含む、レースを完走できなかった14人のライダーのうちの1人だった。

3周のライト級クラスでは、ダンロップが再び圧倒的なパフォーマンスを披露し、ベストラップタイム119.081マイルを記録した。

他のライダーは時速114マイルの壁を超えるラップタイムを記録することができず、ダンロップがそのレースでいかに強かったかだけでなく、イベントの残りの期間を通して彼がどれほど強さを発揮する可能性があるかを示した。

クラシックTTでレースをするマイケル・ダンロップ。クレジット: マン島 TT.

日曜日のショーの主役はダンロップだったが、土曜日のヒストリック・ジュニア・クラシックTTレースではポール・ジョーダンが優勝し、ジョン・マクギネスは3位というありそうでなかった表彰台を獲得した。

マクギネスはこれまでのところ、今年のクラシックTTを通じて好調を維持しており、予選でのパフォーマンスから判断すると、ヒストリックシニアレースがレース勝利に挑戦する最善のチャンスとなる可能性がある。