ロイヤル・エンフィールドは今後の計画についてさらに詳細を明らかにした。これにはより幅広い電動バイクが含まれ、今後もICEモデルが同社の中核的な焦点となる。
ロイヤル・エンフィールドは、内燃機関（ICE）バイクが可能な限り同社の中核であり続けるが、より幅広い電動バイクの製造に重点を置くつもりだと述べている。
この情報は、REの親会社であるアイヒャー・モーターズ・リミテッドによる年次報告書の一部として明らかにされた。
ロイヤル・エンフィールドは最近、インドのバンガロールで新しいフライング・フリー C6 の納入を開始しましたが、その後、全国的に着実に展開されることが予想されます。その後、Flying Flea S6も搭載した同社の電動バイクシリーズへの関心を高める世界的な取り組みの一環として、納車はヨーロッパに向かう予定だ。
Flying Flea のスクランブラー型はまだ一般公開されていませんが、これもすぐに変更されることが予想されます。ただし、ロイヤルエンフィールドは現在、将来的にさらに多くのモデルを計画していますが、それがどのようなものになるかはまだ確認されていません。
しかし、電動レンジの拡大を目指しているにもかかわらず、ロイヤル・エンフィールドは当面は依然としてICEバイクを優先している。
アイヒャー・モーターズ・リミテッドの執行会長であるシッダールタ・ラル氏は報告書の中で次のように述べている。
「FF.C6はすでにバンガロールで販売されており、年内にインドの他の地域、そしてヨーロッパへの拡大が計画されています。スクランブラースタイルのFF.S6がこれに続き、より広範な電動バイクファミリーの一部として登場します。私たちは真剣にこの電動バイクの未来を構築しています。」
「同時に、ガソリンバイクはロイヤルエンフィールドの中心であり続けるでしょう。私たちは新しいモデル、プラットフォーム、テクノロジーに全額投資し、可能な限りガソリンの旗を掲げ続けます。私たちの責任は、今日のライダーが愛し、選択するバイクを作り続けながら、今後の移行に向けて構築することです。」
これらの新モデルには、今年後半に登場予定のヒマラヤンやコンチネンタル GT 750 など、RE の新しい 750cc シリーズのオートバイが含まれます。
