業界専門家、政府の再編は乗客免許の審査に「積極的に対応する必要がある」と語る

MCIAのトニー・キャンベル最高経営責任者(CEO)は、1月に発表された新たな交通安全戦略の一環である乗客免許の審査に「前向きに対応する」よう次期政府に求めた。

MCIA(二輪車産業協会)の最高経営責任者(CEO)であるトニー・キャンベル氏は、次期政府に対し、ライダーライセンスの審査に「前向きに」対応することで二輪産業を支援するよう求めた。

キャンベル氏のコメントは、6月の二輪車販売台数を特集したプレスリリースの一部として発表された。年間を通じてそうであったように、これらの数値は 2025 年の同時期と比較して引き続き増加傾向にあります。

6 月は前年同月比 13% の全体的な成長率で終了しましたが、年初から現在までの数字は 15.2% のプラスでした。これには L カテゴリー部門内のすべてのセグメントが含まれており、二輪車の売上は 14.5% 増加しました。

インストラクターと一緒に公道でバイクを学ぶ。

キャンベル氏は6月のオートバイの販売について次のように語った。

「暦年の半ばを迎え、6月の市場はまた前向きなメッセージとなり、企業と消費者の両方が直面する経済的圧力にも関わらず、原付、オートバイ、その他の車両がこの分野で引き続き魅力的であることを示しています。」

キャンベル氏はこれらのコメントを受けて、次期政府に対し、バイクも免許審査で確実に考慮されるよう嘆願した。

新しい交通安全戦略は2026年1月7日に発表され、その中に二輪車の訓練と免許制度の改革が可能性として含まれていた。

教室でのオートバイのトレーニング。

交通死亡事故のうちオートバイ運転者が不釣り合いなほど多くを占めていることから、死者数を減らすことも戦略の主要な部分であった。新しい交通安全戦略は、英国の道路での死亡と重傷を2035年までに3分の2近く削減すると約束している。

ライダーライセンスの審査について、キャンベル氏は次のように付け加えた。

「政府の変革が目前に迫っている中、私たちは引き続き、私たちの業界は支援が必要であり、政府は進行中の乗客免許審査に前向きに対応しなければならないという見解を断固として持ち続けています。私たちの業界と会うことに同意することで、私たちの業界がどのように政府の新しい交通戦略の中心となるかについての具体的な計画について話し合うことができます。」

「これが英国全土のすべてのコミュニティで利用できる安全な輸送ソリューションとなるよう、政府の措置を講じる必要があります。」