インディアン チャレンジャーは、KOTB でハーレーダビッドソン ロード グライドに勝つバイクとしての地位を確立しました。
今月初めにCOTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）で開催された2026年のキング・オブ・ザ・バガーズ（KOTB）シリーズで優勝した後、インディアン・モーターサイクルは、シリーズをリードするチャレンジャー・モーターサイクルのおかげで、ニュージャージー・モータースポーツ・パークでさらなる成功を収めました。
2026年はアメリカの会社がバンス＆ハインズ・モータースポーツと協力した最初のシーズンであり、パートナーシップはシーズンを通して10勝をもたらした。
この歴史的なキャンペーンでは、バンス＆ハインズのファクトリーライダーであるヘイデン・ギリムが8勝を挙げてタイトルを獲得したが、これはハーレーダビッドソンの通算勝利数を上回っている。
テキサスでタイトルを獲得した後、インディアンは先週末、レース1での全勝を含む複数の表彰台フィニッシュでシーズンを締めくくった。
インディアンの10回のレース勝利という記録は、特に対戦した競争のおかげで、多くの点で印象的でした。
バンス＆ハインズ・モータースポーツのライダーであるギリムとトロイ・ハーフォスは、ハーレーダビッドソン×ダイノジェット・ファクトリー・レースチームで戦ったブラッドリー・スミスとカイル・ワイマンの経験豊富なデュオと対戦した。
これら 4 人のライダーは 2026 年シーズンのレース勝利をすべて分け合いましたが、インディアン モーターサイクルは 14 勝中 10 勝を獲得し、チャレンジャー モーターサイクルと PowerPlus エンジン プラットフォームがいかに支配的であったかを示しました。
インディアンは10勝に加えて、メーカーによる最多表彰台記録も更新し、24回の表彰台でシーズンを終えた。
インディアンモーターサイクルのCEO、マイク・ケネディは今シーズンについて次のように語った。
「私たちがたった1回のテストセッションで3月にデイトナに参加したことを考えると、私たちが達成できたことを考えると、非常に驚くべきことです。
「すべてを分析してみると、今シーズンは、インディアン チャレンジャーとより広範なパワープラス プラットフォームの優れたパフォーマンス、そしてインディアン モーターサイクルとバンス＆ハインズ モータースポーツの協力力の究極の証拠です。そして、その点において、今シーズンの素晴らしい結果は驚くことではありません。」
インディアンモーターサイクルのフルファクトリーバンス＆ハインズモータースポーツチームは、2027年に今年のチャンピオンであるギリムと2024年のシリーズ優勝者ハーフォスを再びフィーチャーする予定です。
来シーズンのチームの目標について、ケネディはさらに次のように付け加えた。
「我々はすでにキング・オブ・ザ・バガーズ選手権を連覇した初のメーカーになるという明確な目標を掲げて、次に何が起こるかに焦点を当てている。ヘイデンとトロイはその計画の主要な部分になるだろう」
「彼らはインディアン・チャレンジャーで何ができるかを証明しており、バンス＆ハインズ・モータースポーツはこのプログラムの開発を続けており、このクラスを推進し続けるための人材、チーム、マシンが揃っていると信じています。今シーズンはバガーレースに新たなベンチマークを設定し、焦点はすぐに2027年に移ります。」
