トミー・ブライドウェルはスーパーバイク・アドボケート・チームと新たな契約に合意し、来季もワールドSBKに継続参戦する。
トミー・ブライドウェルは、2027年WorldSBKシーズンに向けてスーパーバイク・アドボケイツ・チームとの契約延長に署名した。
元ブリティッシュスーパーバイクチャンピオンは、2026年のキャンペーンが始まる前にシリーズへの後半の切り替えを行った後、チームに残ることになる。
ブライドウェルは、今年勝つバイクとしての地位を確立したドゥカティ パニガーレ V4 R にも引き続き乗ります。
ドゥカティのマシンは2026年までのすべてのレースで優勝しており、将来のMotoGPライダーとなるニコロ・ブレガが最初の27レース中26勝を収めている。
ブライドウェルは当初、後期ワールドSBKへの転向を発表する前にBSBで戦うと予想されていた。フィリップアイランドでの開幕戦を欠場したため、最初の数レースは厳しいものとなったが、38歳のブライドウェルは過去15レースのうち8レースでトップ10以内でフィニッシュしている。
新しい契約に署名した後、ブライドウェルは次のように語った。
「この素晴らしい機会を与えてくれたリー（クーリ）とチームに感謝したい。ワールドSBKで素晴らしいデビューシーズンを過ごせたと思うし、2027年に今年の成功を積み上げていけることを本当に楽しみにしている。このような素晴らしいチームとともに継続し、成長し続ける機会を得られることは夢が叶ったことであり、その継続性を2027年に持ち続けることが鍵になると思う」
「WorldSBKではタイヤなどの面でいくつかの変更が目前に迫っているので、それを考慮する必要はありますが、チーム全体が同じ目標に向けて取り組んでいます。できる限りのベストを尽くすということです。ですから、間違いなくエキサイティングな時期が待っています！最初の目標はもちろん、2026年シーズンをできる限り力強く終えることです。その後、ヘレスでラインを越えた後、2027年に向けた準備が始まる前におそらく1日の休みが取れると思います。待ちきれません」先に進むために。」
WorldSBKは2027年にピレリ製ラバーからミシュラン製に切り替える予定で、依然としてドゥカティが優勝候補と予想されていることから、ブライドウェルにとっては大きな成績を狙う大きな脅威となる可能性が十分にあるだろう。
英国人ライダーにとって来シーズンに向けたもう一つの大きな利点は、チャンピオンシップのさまざまなレーストラックに精通しており、その多くは2026年には彼にとって初めてのことだろう。
