素朴なヤマハ LB80 チャッピーは、1970 年代にはレース パドックでよく見られたものでしたが、現 F1 世界チャンピオンが乗っていたと主張できる人はほとんどいません。
今月後半にオークションに出品されるのは、現役時代を当時最も有名なF1チームの一つで過ごし、1975年シーズン中にエマーソン・フィッティパルディとヨッヘン・マスの両名が乗ったと言われている1975年式ヤマハLB80「チャッピー」だ。
この小さな2ストロークは、当時マクラーレンの主要な後援者の1つであったタバコ大手フィリップ・モリスによって、テキサコ・マルボロ・マクラーレンF1チームに新たに供給された。マクラーレンの M23 レースカーが世界中のグランプリで忙しく戦っている間、小さなヤマハはパドックで稼働し、ドライバー、メカニック、チームメンバーが F1 カレンダーを構成する広大なサーキットを移動するのを助けました。
付属の出典によると、このバイクはシーズンを通してマクラーレンのメカニックとともに、現世界チャンピオンのエマーソン・フィッティパルディとそのチームメイトのヨッヘン・マスによって定期的に使用された。チャッピーがチームでの役割を終えた後、メカニックの 1 人が記念品として購入し、その後 50 年間その所有者となりました。
ヤマハ LB80 チャッピー自体は、決して珍しいマシンではありませんでした。軽量のアーバンランナバウトとして導入されたこのモデルは、小さな 8 インチのホイール、シンプルな 2 ストローク単気筒エンジン、使いやすいオートマチックトランスミッションを備えており、パドックハックやモーターホームランナバウトとしても理想的な特性を備えていました。軽量でほぼ確実な操作性により、1970 年代から 1980 年代にかけてパドックのあちこちで多くのレース チームが活躍しました。
7 月 22 日の国立オートバイ博物館セールで H&H クラシックスが無償で提供したマクラーレン チャッピーには、V5 登録書類と、有名な F1 チームとの歴史を証明する出所証明書が付属しています。数年間走行を離れた後は再試運転が必要となるが、モータースポーツの歴史の真に珍しい一面を追い求めているコレクターにとっては、それが問題になる可能性は低いだろう。
公式ウェブサイトでオークションを実際にチェックすることができます。
