カワサキは、同社の新型ロボット車両「コルレオ」が来月イタリア・ミラノで開催されるEICMAショーで主役の役割を果たす予定だと発表した。
新しいオートバイプラットフォームと既存モデルのアップデートに加えて、EICMA のカワサキスタンドには、待望のロボット車両 Corleo が展示されます。
川崎重工業は、すでに量産を決定している四足ロボットマシンの実物大モックアップを展示する。
水素燃料車両は、従来の動力二輪車以外のパーソナルモビリティ空間を促進するというカワサキの広範な推進の一環である。
Corleo は、4 脚ロボットプラットフォームから鍛えられたオフロード性能と、カワサキのオートバイ部門の一部として使用されているのと同じ開発原則を組み合わせています。
馬やオートバイに乗るように、コルレオは座って体重を移動することで操縦する乗り物です。
カワサキは、標準車両の Corleo に加えて、天候、気温、路面状態、さらには野生動物の存在を検出するモデル固有のナビゲーション システムも開発します。
このサービスは、Corleoのインストルメントパネルのほか、さまざまなスマートデバイスからも利用できるようになる。
カワサキモーターズヨーロッパのマネージングディレクター、田中茂美氏は次のようにコメントした。
「カワサキは、多くの取り組みと研究分野の最前線にいます。コルレオは、当社の全社的な技術、産業、環境に関する経験の深さだけでなく、セーフアドベンチャーコンセプトを通じて個人の自由を受け入れるカーボンニュートラルな未来に向けた当社の取り組みの一例でもあります。ブースを主催し、EICMAでのこの展示を可能にしてくれたカワサキモータースイタリアの同僚に感謝します。当社の2027年型および現行モーターサイクルをすべてご覧いただくとともに、カワサキモータースイタリアの同僚に感謝します。」モデルたちも、来場者も私たちと同じようにコルレオに魅了され、元気をもらえるでしょう。」
コルレオプロジェクトは、川崎重工業社長直属のカワサキセーフアドベンチャー事業開発チームが指揮している。チーム・グリーンによれば、完全な商業化は2035年頃を目標としている。
