マン島TTは、第100回シニアTTの開催を含む、2027年のイベントの大幅なスケジュール変更を確認した。
2027年のマン島TTのスケジュールは大幅に変更されることが確認されており、従来のように6周のシニアTTでイベントが終了することはない。
来年のイベントはシニアTTの100回目を祝うことが予定されており、主催者は特に過去2年間に遭遇した問題を回避しようと必死になるだろう。
ここ数年、悪天候がTTに影響を及ぼし、最終的にシニアTTは2025年に中止となった。今年はシニアレースが開催されたが、赤旗のためわずか1周で中止となった。レースは再開されず、結果が宣言された。
2027年のシニアTTはイベントの最後から2番目のレース日に予定されており、サイドカークラスとスポーツバイククラスが終了となる。
一連の重大事故を受けて2026年TTから出場停止になっていたサイドカーズは、カテゴリーをより安全で持続可能、競争力の高いものにすることを目的とした新ルールのもとで2027年TTに復帰する。
スーパーツインバイクは2012年以来初めてTTから姿を消し、クラスはスポーツバイクマシンに完全に移行する。
2027年のレーススケジュールは6月5日土曜日、6周のRSTスーパーバイクTTから始まる。スーパースポーツクラスのレース1は6月6日日曜日に続く。
スーパーストックおよびサイドカーカテゴリーのレース1が6月8日火曜日に開催され、その後スーパースポーツの第2レースが行われ、6月9日水曜日にスポーツバイククラスのレース1が行われる。
その後、第 100 回シニア TT が 6 月 11 日金曜日に開催され、イベントは 6 月 12 日土曜日に閉幕します。
マン島TTレースのモータースポーツ責任者であるポール・フィリップス氏は次のように声明を発表した。
「2023年に導入されたスケジュールは、TTにとって多くの重要な目的を達成しました。これにより、週末の開幕と閉幕が強化され、週を通してより多くのレースが提供され、訪問者がいつどのように島に来るかについてより大きな選択肢が得られました。」
「これまで運営してきた4つのTTイベントを通じて、スケジュールはより多くのファンを魅了し、島に大きな経済的利益をもたらすのに役立ってきました。これらの成果は2027年のプログラムの中心であり続けますが、4年間の経験はスケジュールをどこまで改善できるかについての貴重な証拠も提供してくれました。」
「2027年に向けて、実質的で明確に定義された9つのレースが適切なバランスであると考えています。2つのスーパーストックレースから1つのレースに移行することで、残りのスーパーストックレースと両方のスポーツバイクレースにより大きな内容を与えることができ、プログラム内でより多くの回復時間を生み出し、スーパーバイクとシニアTTの周りでより良い保護を提供することができます。」
「これは、2023年以前に存在したプログラムへの回帰ではなく、進化です。これにより、各レース日に明確な目的を与えながら、より強力な2週間の構造が維持されます。スーパーバイクは開幕土曜日に即座にヘッドラインレースを提供しますが、金曜日に100回目のシニアを配置することで、その歴史的な機会を中心に一日を構築し、土曜日を真の偶発的な機会として保持することができます。」
「私たちはまた、第 100 回シニアをレースそのもの以上の意味のあるものにしたいと考えています。これは、TT で最も重要なレースとなったライダー、バイク、並外れたパフォーマンスを称える機会を私たちに与えてくれます。」
