ホンダは、Vithalapur施設に別の生産ラインを追加する予定であり、生産能力をさらに650,000ユニット増加させます
ホンダは、インドでの別の深刻な生産プッシュに向けて準備を進めており、グジャラート州のヴィタラプール施設に4番目の生産ラインを追加する計画を発表しています。
この動きにより、このサイトは世界のどこでも日本のブランド最大のオートバイ組立工場になります。
2027年に完了する予定の拡張により、プラントの生産容量に650,000ユニットが追加され、合計が年間261万台に驚くべき261万台になります。 2016年に最初のエンジンを解雇した施設にとっては悪くありません。
この新しい生産ラインは、インドや他のアジア市場全体の通勤交通を支配するモデルである125ccクラスのマシンに焦点を当てます。ホンダはこの市場の肉を真っ直ぐに目指しており、彼らはそれに深刻なお金を投げかけています：92億ルピー（約8,300万ポンド）であり、ホンダの任期でさえ、それをかなりの投資にしています。
これは、現在全国の4つの植物を運営している同社の地元の腕であるホンダオートバイ＆スクーターインド（HMSI）からの大きな推進の一部です。一緒に、彼らはすでに年間600万件以上の自転車をクランクアウトしており、この動きにより、その数字は2027年までに700万近くにジャンプするように設定されています。
Vithalapur植物は、開いてから着実に登りました。 2016年の控えめな600,000の容量から始めて、2行目はすぐにそれを2倍にしました。 3行目は2024年にオンラインで登場し、200万近くの容量を微調整しました。今、この4行目で、サイトはグローバルなスポットライトの領域に足を踏み入れています。
そして、インドを後押しするのはマシンだけでなく、この拡張によりこの地域で約1,800人の新しい雇用が生まれると述べています。それは地元の雇用にとって大きな勝利であり、ホンダのグローバル戦略におけるインドの重要性が成長しているという明確な兆候です。
インドが今年初めに累積ホンダバイクの生産で7,000万マークを越え、2024年に600万を越えているため、この市場は単に大きくなく、大規模であることは明らかです。そして、新しい能力が向上することで、それは大きくなっているだけです。
私たちの多くは、ホンダがファイアブレードやアフリカの双子に最もよく知っているかもしれませんが、謙虚な125が舞台裏で深刻な重い持ち上げを行っていることを忘れないでください。
