ジョン・マクギネスは、2026年クラシックTTのヒストリックシニアレースで圧倒的な勝利を収め、2019年以来のレース勝利を収めた。
ジョン・マクギネスは、2026年クラシックTTの月曜日午後のヒストリックシニアレースで圧倒的な勝利を収め、マン島のマウンテンコース周辺でまだ仕事ができることを証明した。
この勝利は、TT 優勝 23 回の彼にとって重要なマイルストーンとなりました。それは彼の山岳コースデビューから30年を経て実現しただけでなく、2019年のクラシックTT以来のレース勝利でもあり、再び頂点に立つまでの7年間の待ちに終止符を打った。
ウィンフィールド・ペイトンに乗ったマクギネスは、序盤からコントロールしているように見えた。彼はグレンヘレンで最初のラップでリードし、ほぼ完璧なコンディションでの3周の対戦を通して着実にアドバンテージを増やしていった。
1周目の終わりまでに、時速113.028マイルという最速ラップで、ベッガー・レーシング・パトンのショーン・アンダーソンに対して20.2秒の差を付けていた。
ピーター・ロッジ・レーシング・ノートンES2に乗るマイク・ブラウンは引き続き3位争いを続け、マイケル・ダンロップ、ディーン・ハリソン、コナー・カミンズが序盤の先頭集団を締めくくった。
レースが展開するにつれて、リタイアが順位を形成し始めた。ダンロップはオープニングラップを終えた後にリタイアし、ハリソンはその後クォーターブリッジでリタイアし、カミンズの挑戦はウィンディコーナーで終了した。一方、マクギネスは前線でトラブルなく残り、追撃者からじりじりと距離を保ち続けた。
彼の背後での戦いが多くのドラマを生み出した。ブラウンは2周目にラムジーでアンダーソンに0.5秒以内に迫り、最終周回前に一時的に2位に浮上した。しかし、ブラウンが山を越える最後の走行でペースを落とした後、アンダーソンは反撃してポジションを取り戻した。
チェッカーフラッグのところで、マクギネスは26.8秒の差でラインを越え、感動的で力強い勝利を確定させた。アンダーソンが2位となり、ブラウンが3位で表彰台を獲得した。
アイルランド・レーシング・ホンダのバリー・ファーバーが4位を確保し、ハーレー・ラシュトンが最終ラップでタイムをロスして6位に後退した後、ウィル・ローダーが見事5位に入った。
しかし、マクギネスにとって、これはまさに自分の日だった。初めてマウンテンコースに挑戦してから 30 年後、ロードレースで最も勲章を獲得したライダーの 1 人が、すでに注目に値するマン島のキャリアに新たな章を加えました。
