オーストラリアの会社、Clandestine Design Group が開発した新しい電動ハイパースポーツ バイクのコンセプトである Cellcius C-01 を紹介しますが、実際に量産に向かっているのでしょうか?
これまでのオートバイのコンセプトとは似ていないかもしれませんが、だまされないでください。この Cellcius C-01 E-Hypersport オートバイは、ただ見せるためのものではありません。
Cellcius C-01 がこれまでの電動バイクのコンセプトと一線を画すのは、交換可能な 8 つのセルを含むバッテリーのレイアウトです。
これらは、バイク本体の両側にある 4 つのアタッチメントです。
この記事の執筆時点では、E-Hypersport コンセプトの背後にある Clandestine Design Group は、このバイクが生産に向かうかどうか、またバイクの価格がいくらになるかについてはまだ確認していません。
従来の電動自転車のように 1 つのバッテリー パックを搭載するのではなく、セルはよりユニークなアプローチを表します。
各セルは 3 kWh を生成し、バイクの合計は 24 kWh になります。その背後にあるアイデアは、ライダーが乗車時に運ぶ数を選択できるようにすることです。
したがって、使用されるセルの数が増えるほど、パワーとパフォーマンスが向上し、レポートによると、8 つのセルすべてが取り付けられたバイクの全重量は 220kg になります。
このコンセプトの背後にあるもう 1 つの理論は、従来の単一バッテリー ユニットを使用した場合よりもバイクを軽くすることであり、そのため重量は増加しますが、航続距離は伸びる傾向にあります。
新しいコンセプトは、充電システムがガレージを必要としないため、誰でも自宅から充電ソケットに簡単にアクセスできるように設計されています。アパートを借りている人は、通常の壁コンセントから個々のセルを簡単に充電しながら、バックパックに入れてコーヒーショップなどの場所に持ち運ぶこともできます。
現段階ではまだコンセプト バイクですが、Cellcius C-01 はすでに主要な賞を受賞しており、2026 年オーストラリア グッド デザイン賞のコンセプト デザイン部門を受賞しています。
