BMWのR20コンセプトは生産に少しずつ近づいているようで、新しいビデオでは排気、ブレーキ、吸気の配置の見直しが明らかになっている。
BMW R20は、このバイクをフィーチャーした新しいビデオが多くの機械的および美的変更を強調しているようで、生産に向けて少しずつ近づいているようです。
R20コンセプトは、2024年後半にBMWのおしゃれなヴィラ・デステ・イベントで初めて披露された。それは、スーパーネイキッドとパワークルーザーの中間のような、がっしりとした筋肉質なものとしてデビューした。
BMWの新しい「The Ones Who Ride |」に登場したばかりのバイク。 EP.01.VISION』のYouTube動画は原作のコンセプトに忠実なようです。
ただし、詳細をもう少し詳しく見て初めて、いくつかの変化が明らかになります。
まずは排気です。コンセプトバイクに搭載されたシステムは、特大のメガホンサイレンサーを備えた、徹底的なストレートスルーのものでした。
ビデオの中で BMW Motorrad の CEO であるマーカス・フラッシュが乗っているのが見られるバイクに取り付けられたシステムは、市販バイクに期待されるものよりもはるかに似ているように見えます。
これは吊り下げ式のデザインで、おそらく触媒も収容されている大きなコレクターボックスを中心に構築されているようです。システムのもう一方の端も変更されます。
このコンセプトの大きな吸気トランペットは廃止され、型式承認に適したエアボックスが単一のフローティングシートの下に収まるようになりました。
もう 1 つの技術的な変更はブレーキ システムに対するもので、CNC 機械による 6 ポット キャリパーから、より従来型のデザインに移行しています。
ストッパーは 4 ピストンのアイテムのように見え、そこにある BMW のブランドマークは、完成したバイクに取り付けられるものと同じであることを示しています。
このバイクの最も顕著な特徴の 1 つはスイングアームで、いくつかの小さな設計変更を除けば、会計士は無傷で済んだようです。
ヘッドライトも、2024年にヴィラ・デステで見られたものと同じか、少なくとも非常によく似ているようです。
あまり変更されていないように見えるバイクの要素の 1 つは、バイクの全体的なスタンスとスタイルです。
燃料タンクと短くずんぐりとしたホイールベースはそのままに、コンセプト本来のマッスルバイクのイメージを継承しています。
