7月末までにKTM AG、コンポーネント、R＆Dアームズの再構築として再開する生産。
KTM、Husqvarna、およびGasgasの背後にあるオーストリアの大国は、Ried Im Imnkreisの地方裁判所がグループの3つの重要な武器の再編計画を法的に確認しているため、公式に岩の多いパッチを通り過ぎています。
合法的なゴム製のスタンピングは、KTM AG、KTMコンポーネントGMBH、およびKTM Forschungs＆Entwicklungs GmbHに関連し、2週間のアピールウィンドウの有効期限に従います。また、ピアラーモビリティ所有のブランドの重要な再編プロセスの終わりを示しています。この訴訟は、ヨーロッパ全体で生産コストとサプライチェーンの乱流の上昇に直面しているグループ内でのより広範な改革の一環として、今年初めに開始されました。
この計画には、認識された請求に基づいて債権者への30％の支払いが含まれています。これは、再構築管理者によって処理されるようになります。それは完全な回復ではありませんが、KTMとその関連会社がより明確な見通しを進めることを可能にする法的拘束力のある解決策です。
Pierer Mobility AGのCEOであるGottfried Neumeisterは次のように述べています。
Neumeisterはまた、オーストリアのトップの破産専門家の1人であるウラ・レイシュ博士に感謝の気持ちを与えました。
それで、KTMの次は何ですか？後ろに書類があると、すべての目がマタイグフェンの生産ラインにあります。物事が計画に行くと、夏のライディングシーズンのテールエンドに間に合うように、7月下旬までに新鮮な自転車が再びラインから転がり落ちるのを見ることができました。
確かなことは、これがKTMのストーリーの終わりではないことです。どちらかといえば、それは少し軽い財布が付いているものの、新しい章であり、私たちは、より鋭い焦点を願っています。
