LiveWire が S4 本町トレイルの制作を開始し、ストリートの制作が開始

LiveWire は新しい S4 Honcho Trail および Street ミニモトの生産を開始しました。価格は 4,599 ポンドからで、二輪の世界に新しいライダーを引き付けることに明確に焦点を当てています。

LiveWire は、新しい S4 Honcho Trail および Street モデルの生産を正式に開始しました。これは、電動バイク市場が重量級のプレミアムバイクから、より小型でコスト効率が高く、アクセスしやすいマシンへと移行する中で、同社の最も重要な発売の 1 つとなる可能性があります。

ハーレーダビッドソンのホームカミングフェスティバルで最初にコンセプトとして公開され、その後EICMAで発表された2つの新しいモデルは、今夏の後半にディーラーに到着するのに先立って現在生産ラインから出荷されています。価格はトレイルが 4,599 ポンド、ストリートが 4,999 ポンドからです。

LiveWire S4 本町 - トレイル

これらの価格により、Honcho は LiveWire のラインナップの中で最も安価なバイクになりますが、発売の重要性は 2 つの新しいモデルの手頃な価格だけではありません。 S4 プラットフォームは、軽量電動バイクが、より広範な動力付き二輪車市場を成長させるための最も有望なルートとしてますます注目されているときに誕生しました。

LiveWire の Dust Moto への投資は、小型電気機械に対する業界の信頼の高まりを浮き彫りにするなど、ここ数カ月でその傾向の証拠をすでに目にしています。この軽量電動ダートバイクの波は、若いライダーを魅了する驚くべき能力を示しており、その多くは従来のガソリンエンジンを動力とするバイクなど考えたこともなかったかもしれません。

LiveWire S4 本町通り

LiveWire の CEO、Karim Donnez 氏が説明したように、Honcho は同じ視聴者を直接利用するように設計されているようです。

「バッテリーを含めた重量が約 250 ポンド (113kg) の S4 Honcho は、電動ライディングをより幅広い層に広めようとしています。軽量で親しみやすく、乗馬に慣れていない人でも、日常的にもっと楽しくて柔軟なものを探している人でも、使いやすいように作られています。」

どちらのモデルも 125cc 相当のオートバイとして分類されており、英国およびヨーロッパの A1 ライセンス所有者がアクセスできます。最高速度は時速59マイルであると主張されているが、LiveWireによれば、このバイクは時速0から時速30マイルまで約3秒で加速できるという。

LiveWire S4 本町トレイル

電力は、合計容量 3.48kWh の取り外し可能な 2 つのバッテリーから供給されます。 LiveWire によると、WMTC の航続距離は 53 マイル、または時速約 20 マイルで 73 マイルで、国内コンセントで 20 ~ 80 パーセントの充電には約 2 時間かかります。このような数値を考慮すると、ストリート バージョンは都市にしっかりと根付くでしょうが、トレイル バージョンは、同等のオフロード専用電動自転車の航続距離と充電時間に匹敵するでしょう。

トレイル モデルとストリート モデルは同じプラットフォームを共有していますが、意図された役割に合わせて異なるスタイルと装備が採用されています。どちらも 12 インチのホイール、リバースギア、取り外し可能なバッテリーを備えています。また、シートの高さも 2 台のバイク間でわずかに異なり、トレイルの止まり木がわずかに高くなります。

LiveWire S4 本町通り

おそらく最も重要なことは、LiveWire が電動バイクを現在のニッチ市場を超えて推進できる方式を模索し続ける中で、Honcho が登場したことです。高級電動自転車は、これまで LiveWire がすべての卵を注ぎ込んだかごであった、広範囲にわたる牽引力を獲得するのに苦労しています。しかし、通勤者、若いライダー、娯楽ユーザーをターゲットにした小型で低コストのマシンが、業界にとって市場を成長させる最大のチャンスであるとますます注目されています。

LiveWire の製造パートナーである KYMCO のおかげで現在生産が進行中で、最初の顧客への納入は今夏に予定されており、LiveWire は電動バイクの将来がこれ以上に大きく、より速くなることはないかもしれないと賭けています。少なくとも今のところは、より小さく、より軽く、より楽しくなる電動自転車に期待しています。

詳細については公式ウェブサイトをご覧ください。