MV Agusta は ABT スポーツラインと協力して、カーボンファイバー、オーリンズ製サスペンション、サーキット重視のアップグレードを搭載した 208bhp の限定版 Brutale を作成しました。
MV アグスタは、ドイツのチューニング大手ABT スポーツラインとのコラボレーションで作成された限定版のハイパーネイキッド、新しいブルターレ 1000 ABT のカバーを取り外しました。 ABT の 130 周年を記念して、個別に番号が付けられたバイクが世界中で 130 台だけ生産され、その結果、これまでで最もクレイジーな外観の Brutales の 1 つが完成しました。
その核心となるのは、MV でお馴染みの 998cc 直列 4 気筒エンジンであり、現在は Euro5+ 規制を満たすために更新されています。標準トリムでは、バイクは 13,500 rpm で 201 bhp、11,000 rpm で 85.5 ポンド フィート (116 Nm) を発生しますが、オーナーには、Arrow チタン 4 出口エキゾーストと ECU マップを備えた専用レーシング キットも提供され、14,000 rpm で出力が 208 bhp まで増加します。ご想像のとおり、このレースキットはサーキット専用です。
MVによると、エンジンはカムシャフトの修正、マッピングの更新、スロットル応答の改善、ギアボックス比の微調整、そして加速と低速パンチを鋭くすることを目的とした最終駆動比の短縮も行われているという。
Brutale 1000 ABT は、視覚的には両ブランドのアイデンティティに大きく傾いています。ペイントスキームはNero Carbonio MetallizzatoとRosso Fuocoのレッドハイライトを組み合わせており、バイクの片側にはABTの「競馬場から道路へ」のスローガンとドイツ国旗が掲げられています。もう 1 つは、MV の長年にわたる「モーターサイクル アート」のキャッチフレーズとイタリアのトリコローレを特徴としています。
カーボンファイバーもたっぷり入っています。エアボックス カバー、タンク パネル、フロント スポイラー、ヒート シールド、ターボファン スタイルのレーシングカー ホイールからインスピレーションを得た特徴的なリア ホイール カバーなど、19 の個別のコンポーネントが平織りカーボンで仕上げられています。 MV によれば、このカバーはただ見せるためのものではなく、後輪周囲の乱流を軽減し、空力効率を向上させるのに役立つとのこと。
ボディワークの下には、オーリンズ NIX EC フォーク、オーリンズ TTX リアショック、調整可能なステアリング ダンパーを含む電子制御オーリンズ サスペンションのフルスイートが配置されています。鍛造ホイールはバネ下質量の軽減に役立ち、ブレーキはブレンボの Stylema キャリパーと 320mm ブレーキング バトフライ ディスクの組み合わせによって実現します。
このバイクには、ハイエンドの自動車デザインを反映したハニカムステッチが施されたアルカンターラシートも採用されており、各マシンには専用のウェルカムキット、バイクカバー、信頼性証明書、レースパーツのコレクションが同梱されています。
生産は2026年の最終四半期に開始される予定で、イタリアの価格は地方税と登録費用が追加される前で40,990ユーロとなることが確認されている。
詳細は公式ウェブサイトでご覧いただけます。
