Ducati は、時代を超越したデザインとネイキッド V2 シリーズへのより手頃なエントリーポイントを融合した新しい Monster Dark を発表します。
ドゥカティは、V2 パワーと特別発売価格を備えた、無駄を省いたモンスター ダーク エディションを発表しました。
新しいバージョンは、ドゥカティ レッド、アイスバーグ ホワイト、またはスポーツ リバリーのオプションで利用可能な標準モンスターに加わりますが、ドゥカティ レッド バージョンより 1,400 ポンド安くなります。
これらの節約は、アイスバーグ ホワイト オプション (1,600 ポンド) やスポーツ リバリー バージョン (1,900 ポンド) と比較してさらに大きくなります。
ドゥカティは、A2 ライセンスのオートバイとして入手可能なモンスター ダークは「モンスター ファミリーとドゥカティの世界に参入するための最も自然な方法を表している」と述べており、それは発売価格で強調されています。
この新しいモデルは、単一素材のシート、ブラックアウトされたホイール、未塗装のフロントフレーム、エキゾーストエンドキャップとエアインテークシュノーケル、さらに静的方向指示器などの特別な機能を備えており、11月から英国のディーラーに導入されます。
機械的には、新しいバージョンは標準のモンスターから変更されていないため、引き続き同社の 890cc V2 を搭載しています。
最大出力は9,000rpmで111hp（109bhp）、トルクは7,250rpmで67.1ポンドフィートになると主張されています。
バイクの重量は燃料なしで 175kg で、以前のモデルと比較して 4kg の節約になります。プレミアムスペックシートは、ブレンボ M4.32 キャリパー、ピレリ ディアブロ ロッソ IV タイヤ、前後両方のショーワ サスペンションを継続しています。
スポーツ、ロード、アーバン、ウェットを含む 4 つのライディング モードがバイクの構成の一部を形成し、最新世代のエレクトロニクス パッケージは、コーナリング ABS、ドゥカティ トラクション コントロール (DTC)、ドゥカティ ウィリー コントロール (DWC)、エンジン ブレーキ コントロール (EBC) を提供する 6 軸慣性測定ユニット (6D IMU) で構成されています。
さらに、Monster Dark には 5 インチのフル TFT ディスプレイ、フル LED 照明が搭載されていますが、クルーズ コントロール、ドゥカティ クイック シフト、ドゥカティ パワー ローンチは標準コンポーネントではなくオプションのオプションです。
