Voge は、プラグイン ハイブリッド エンジンと未来的なデザインを特徴とする真新しい CU-X ハイブリッド コンセプトを発売しました。
現段階ではまだ詳細は乏しいが、ヴォージはプラグインハイブリッドCU-Xクルーザーコンセプトを発表した後、今後の潜在的な計画を垣間見せた。
中国の重慶にある Loncin Motorcycle の製造施設で運営されている Voge は、東アジアの数多くの新興ブランドの 1 つであり、DS800X や DS625X などのモデルがすでに英国でその名を轟かせています。
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しかし、この中国企業は、CU-X ハイブリッド コンセプトを発表した後、これまで以上に将来を見据えているようで、興味深いことに、このコンセプトには、よりスポーティなバイクによく見られるタッチが加えられていました。
これには、フロント ブレーキとクラッチ レバー ガードの使用が含まれますが、このモーターサイクルはフロントガラスが取り付けられていないため、フロントに非常にアグレッシブな外観をもたらします。
これはさほど驚くことではありません。結局のところ、CU-X コンセプトはまさにその通りであり、少なくとも現時点ではその技術力と製造能力のショーケースとして公開されたモデルです。
Voge が CU-X クルーザー コンセプトを量産バイクに変えるかどうかはわかりませんが、同社はすでに 3 つのクルーザー モデルを展開しており、そのすべてに CU の名前が付いています。
これら 3 台のオートバイは、現在この範囲内で最大容量のモデルである CU626 と、CU525 および CU250 です。
この新しいコンセプトを特に興味深いものにしているのは、従来の内燃機関の出力と電気性能を組み合わせたプラグイン ハイブリッド エンジンです。
このバイクには、J.Juan 製のブレーキ システム、頑丈な前輪、後部の 2 つのショックアブソーバーも備えています。
新しいCU-Xコンセプトは、第24回中国国際二輪車貿易展示会であるCIMA 2026で発表されました。
新しい CU-X クルーザー コンセプトについては、11 月にイタリアのミラノで開催される EICMA ショーで詳しく知ることができます。
