来年はスペインツアー? 2026年10月から施行される新規則では、手袋と適切な靴の着用が義務付けられるとともに、一部のライダーにテールバックを回避する新たな方法が与えられる。
毎年スペインに向かうイギリス人ライダーにとっての最大の魅力は、太陽の光だけではなく、道路です。しかし、2026 年 10 月 1 日以降、南への二輪旅行を計画している人は、ライディング キットの内容にもう少し注意を払う必要があります。
スペインは、交通弱者の安全性向上を目的とした多数の新たな交通規制を承認した。法律の多くは自転車利用者と電動スクーターユーザーに焦点を当てていますが、海外からの旅行者を含むオートバイ利用者に直接影響を与える変更がいくつかあります。
目玉の変更は、都市間道路を移動するライダーと乗客の両方に保護手袋の義務化を導入することです。この規則はオートバイ、原付、三輪車、四輪車、その他類似の車両に適用され、これらを持たずに走行した場合には200ユーロ（170ポンド）の罰金が科せられる。正確にどのようなものが承認されたグローブとして適格であるかについての技術基準はまだ確認されていませんが、それまでは、従来の CE 承認済みオートバイ用グローブが要件を満たしていると想定してください。
もう一つの新しい規則は、つま先の開いた靴がメニューから除外されることを意味し、つまり、つま先の間の風を感じるのは自転車から降りるまで待つ必要があることを意味します。 10月から、ライダーと同乗者は、街中を走行する場合でも、一般道路を走行する場合でも、足を完全に覆う密閉された靴を着用する必要があります。ビーチサンダル、サンダル、および類似の履物は合法ではなくなります。
ヘルメットの規則も、特に原付バイクのライダーに対して厳格化されており、最新の規則では承認されたヘルメットの着用が義務付けられています。配達員など、仕事でオートバイを使用するプロのライダーも、視認性の高い服装を着用する必要があります。
ただし、すべての変化が生活を困難にするわけではありません。
より興味深い追加機能の 1 つは、渋滞時に自動二輪車に路肩の使用を制限付きで許可するものです。ただし、標識で特別に許可されている路肩の使用のみが許可されるため、自由に通行できるわけではありません。速度は 30km/h (19mph) 未満に制限されており、すでにそのスペースを使用している場合は自転車が優先されます。この措置は、緊急車両のアクセスを改善しながら渋滞を緩和することを目的としています。
より幅広いパッケージでは、自転車を追い越すドライバーに対するより厳しい規則も導入されます。 10月から、自動車運転者は自転車を追い越す際に、公示制限速度より少なくとも20km/h減速し、複数車線の道路では車線区分線を部分的に横断するのではなく、完全に次の車線に移動する必要がある。また、ドライバーは、自転車や路肩で停止している車両を追い越すときは、少なくとも 1.5 メートル離れなければなりません。これらの措置は主に交通弱者を保護することを目的としているが、スペインの人気の山道を共有するすべての人に影響が及ぶのは避けられない。
この改革には自転車、電動スクーター、緊急通路を対象とした新たな規制も含まれているが、訪れるライダーにとって最も重要なのはオートバイ特有の変更だ。
スペインのこの動きは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州が独自のオートバイの安全性改革を導入し、学習者と暫定ライダーに承認済みの手袋の着用を義務付けるとともに、学習者は視認性の高い服装も義務付けた数日後にも行われた。両国は若干異なるアプローチを取っていますが、どちらも同じ広範な傾向を示しています。政府は、ライダーが着用するものの法制化に関して、ますますヘルメット以外にも目を向けるようになっています。英国がこれに追随するかどうかは非常に大きな問題だが、二輪車で海外に向かう人にとっては、現地の乗車法を遵守することがパスポートを覚えておくことと同じくらい重要になっている。
