ドゥカティはホンダやスズキとともに、2026年の主要賞獲得を確定させた。
ドゥカティの第 5 世代モンスターは、同社のまったく新しい 890cc V2 エンジンを搭載し、名誉あるレッド ドット デザイン賞を受賞しました。
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2026年にこれまでに他の主要メーカーが受賞を確認しているのはすでに確認されており、まずはホンダとその電気自動車WN7がレッドドット製品デザイン部門での受賞でiFデザインの栄誉を裏付けた。続いてスズキのGSX-8TとGSX-8TTも同部門でレッドドット賞を受賞した。
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新型モンスターの受賞は、今年初めにディーラーに入荷し始めたばかりであるにもかかわらず、非常に印象的な偉業だ。
新しいモンスターは、特にIVT（吸気可変タイミング）を備えた上記の890cc V2エンジンのおかげで、EICMA 2025ラインナップのドゥカティの大きなハイライトの1つでした。
新しいVツインパワーユニットは109.4馬力と67.1ポンドフィートのトルクを発生し、70パーセントはわずか3,000rpmから、80パーセントは4,000～10,000rpmの間で利用可能であると主張されています。
サスペンションは、調整不可の 43mm ショーワ フォークと、同じくショーワ製のプリロード調整可能なモノショックを採用しています。ストッピングパワーは、フロントの 320mm ディスクに食い込む Brembo M4.32 キャリパーによって処理され、リアでは 245mm のディスクが 2 ピストン キャリパーと組み合わされます。コーナリングABSはバイクの両端にあります。
2026 モンスター V2 は、ディーラーに到着して以来、すでに新しいスポーツ カラーリングを受けており、4 月に利用可能になりました。これは、顧客がドゥカティ レッドとアイスバーグ ホワイトのオプションを含む 3 つのカラーウェイから選択できることを意味します。
名誉ある賞の受賞について、ドゥカティは次のように述べています。
「この賞は、エンジニアリングとデザインそのものの限界を押し広げるバイクを作るという私たちの取り組みを強調しています。」
