イタリアのオートバイ用ヘルメット メーカー AGV は、これまでで最も先進的なヘルメットを発売しました。ミサノの MotoGP ライダーからのレビューがすべてを物語っていました。
AGV は、フラッグシップ レース ヘルメットの最新進化版である新しい Pista GP R3 を発売しました。このヘルメットは最近、ミサノ グランプリで MotoGP ライダーによってテストされました。
新しいヘルメットは、Pista GP-RR で使用されていた基盤の上に構築されており、新規および再設計されたコンポーネントのための 100 以上の新しい金型を含む、安全性と性能基準を以前よりも高める新技術が導入されています。
しかし、新しいヘルメットのハイライトは、もちろん、RLS (リリース レイヤー システム) テクノロジーを搭載した AGV Sphera であり、イタリアの会社によると、これにより脳震盪のリスクが 6 分の 1 に減少します。
このシステムは、脳の回転加速を引き起こす可能性がある衝突時の斜め衝撃の影響を軽減するために開発されました。これは重度の脳損傷の主な原因の 1 つです。
これは、ヘルメットと頭蓋骨が最初に回転した後に、脳脊髄液の中に浮遊している脳が動くときに起こります。通常、頭蓋骨と脳の間の回転の遅れが脳震盪を引き起こします。
Sphera システムは、ヘルメットのメイン シェルに取り付けられた外側シェルで構成されていますが、何百もの微小球によって分離されています。
ライダーが地面や他の物体との斜めの衝撃を受けた場合、Sphera AGV システムは制御された方法で切り離されるように設計されています。これを達成することにより、かなりの力が最小限に抑えられ、ヘッドに伝わる回転力を制限するのに役立ちます。
ダイネーゼグループのエンジェル・サンチェス最高経営責任者（CEO）は、新しいヘルメットについて次のように述べた。
「私たちはモーターサイクルの世界に再び革命をもたらし、ライダーの安全性を根本的に高めることができることを誇りに思っています。これは私たちの使命であり、すべての製品における優先事項です。私たちは、このイノベーションがすべての人の基準をさらに引き上げるものと確信しています。これまでのピスタのすべてのバージョンと同様です。
「この並外れた結果を達成するために、私たちはRLSと緊密に協力しました。RLSは、私たちと同様に動的環境における人間の安全に全力で取り組んでいる革新的で優れた英国のスタートアップ企業です。RLSと共同開発したAGV Spheraシステムにより、私たちはこの革新的なテクノロジーをオートバイのヘルメットに初めて導入したことを誇りに思います。」
新しいヘルメットのシェルは完全にカーボンファイバーで作られており、FIM が定めた現在の FIM FRHPhe-02 規格に完全に準拠しています。換気システムに関しても大幅な更新が行われ、通気孔はプラスチックとカーボンファイバーの複合材であるグリルアミド製になりました。
新しいヘルメットは、最近のミサノ MotoGP で MotoGP、Moto2、Moto3 のライダーによってテストおよび使用され、アプリリアのマルコ ベッツェッキ、ルカ マリーニ、フランコ モルビデリは全員、最高峰クラスで Pista GP R3 を使用しました。
3人のライダー全員が、新しい蓋は大きな前進をもたらすと述べ、ベッツェッキにとっては、別の理由、つまり彼にとって個人的な理由で、このヘルメットは非常に特別なヘルメットであると述べた。
ベッツェッキはこう付け加えた。
「このヘルメットは、開発プロセスの最初から私が取り組んだ最初のヘルメットなので、私にとってさらに素晴らしく特別なものです。私はこのヘルメットにさらにつながりを感じています。Pista GP R3は非常に印象的で、スタイルの点で本当に際立っています。非常に空力的な非常にアグレッシブなハイテクデザインを持っていますが、非常に機能的であるからこそ、あらゆる細部が美しいのです。」
「RLS テクノロジーを備えた新しい Sphera システムの導入は、安全性における真の意味での大幅な進歩を表しています。非常にしっかりと保護されていることを知ると、文字通り、心配することが 1 つ減ります。」
