盲導犬慈善団体は、モーターサイクリストにボランティア活動を依頼し、子犬が現実世界の走行環境の騒音、動き、予測不可能性に慣れるのを手助けします。
視覚障害者盲導犬協会（GDBA）がモーターサイクリストにボランティア登録を呼び掛けているため、バイカーには次世代の盲導犬の育成と訓練への協力が求められている。
英国の道路はますます混雑しており、経験豊富な盲導犬は喧騒に簡単に対処できますが、盲導犬の子犬にとってはより困難になる可能性があります。これは、盲導犬を使用する人にとって危険が増大することに相当し、大きな音に驚いて集中力を失ったり、ハンドラーの誘導を誤ったりする可能性があります。
これに対抗するため、GDBAはバイカーたちに盲導犬ボランティアとして登録するよう呼び掛けているが、この動きの背後にある考えは、子犬がオートバイ（そして本格的な乗馬キットを着込んだライダー）の視覚や音に対して鈍感になっていることが、彼らが一人前の盲導犬になった後に有益になるというものだ。
GDBAは、需要に応え続けるには月に約100人のボランティアが必要で、ハーレーダビッドソンオーナーズグループ（HOG）が協力してくれると述べている。 HOG のウルフルナ支部のライダーたちは、生後 10 週間のゴールデンレトリバーの盲導犬の子犬、キアンと会いました。若い子犬をバイクの視覚、音、匂いに慣れさせるために、彼らは数頭の馬を連れて彼と貴重な時間を過ごしました。
子犬育成責任者のヘイリー・アンドリュース氏はPA通信のインタビューで、オートバイは犬にとって不安を引き起こす可能性があると述べ、さらに「盲導犬にとって、その恐怖は単なる迷惑ではなく、頼りにする人にとっては真の安全上のリスクとなり得る」と述べた。
「社会化は盲導犬の訓練の非常に基本的な部分です…私たちの子犬は、あらゆる騒音と予測不可能な現実世界に遭遇する必要があります。そのどれもが、私たちの活動の中心である素晴らしいボランティアの子犬飼育者なしでは起こりません…私たちの子犬が最も重要なときに冷静さを保つために必要な自信と集中力を築くのを手伝ってくれる熱心なバイク愛好家や愛好家からの意見をぜひ聞きたいです。」
サインアップ方法の詳細については、GDBA の公式 Web サイトをご覧ください。
リード画像: 盲導犬
