2025年のMotoGPシーズンの5ラウンドは本にあり、答えよりも多くの質問を提供しましたが、私たちはまだ5つの重要なことを学びました
デビューの勝者であり、新しいチャンピオンシップリーダーが、2025年の最高のレース週末の1つであったスペインのMotoGPでcrown冠しました。
毎年最高の出席したイベントの1つであるヘレスは、シーズン5のラウンド5のホストを演じました。
しかし、先週末のレースから学んだ5つのことは何ですか？
他のブランドはドゥカティで閉鎖されています
2024年の開始以来、DucatiはMotoGPを支配しており、昨シーズンのオープニングラウンドにさかのぼる最後の25グランプリのうち24を獲得しました。
あなたが現在MotoGPでレースをしている他の4つのブランドのいずれかである場合、それは心配な統計ですが、ジェレスはそれらすべてに希望を提供しました。
3つのKTM、ヤマハ、アプリリア、ホンダはすべてトップ10内に登場しましたが、それは注目に値するものですが、それらのバイクから主要なドゥカティへのギャップは、過去12か月間のレースと比較して大幅に減少しました。
束のピックはヤマハのファビオ・カルタラロでした。彼は日曜日のレースで2位に終わっただけでなく、インドネシア2022年から1134日前に最初のポールポジションを確保しました。
Quartararoはスプリントでトップ3のフィニッシュを争ってから2番目から滑り落ちましたが、2021年の世界チャンピオンは、最終的な勝者であるAlex Marquezに彼のお金の走りを与えることで示された約束を披露しました。
KTMは見出しをつかむ結果を生み出すことができませんでしたが、オーストリアのブランドは、マーベリックヴィナレスが4位でフィニッシュし、カタールでの印象的なショーに築いて充電をリードしたため、トップ10を通してよく表されました。
ブラッド・バインダーとチームメイトのペドロ・アコスタはどちらも6位と7位にフィニッシュするために注文を上げましたが、アイ・オグラはトップ10の唯一のアプリリアでした。
ドゥカティは依然としてブランドを打ち負かすべきですが、ジェレスでは、追いかけたパックがイタリアの会社の生活を難しくしていることは明らかでした。
4- Quartararoは違いメーカーです
フランス人がプレミアクラスに到着してからMotoGPを見た人なら誰でも、Quartararoがグリッド上のほとんどの才能を持っているタイプの才能を持っていることを知っているでしょう。
Alex Rinsが注文を下って、プラマックヤマハライダー、Quartararoのポールポジションとグランプリの表彰台は、彼のサービスを維持するために年間1,000万ユーロ以上（伝えられるところによれば）を砲撃することが賢明な投資であるという証拠でした。
ヤマハは伝統的にスペインのサーキットで競争力があり、岩田を拠点とする企業にクレジットを与えなければなりません。それは、Quartararoに正面に向かって戦うことができる自転車を提供するためにたゆまぬ努力をしているからです。
とはいえ、このパフォーマンスは、ドゥカティと対戦するときに近年ほとんど持っていない彼のヤマハを置いたQuartararoに関する非常に多くのことでした。
3-アレックス・マルケスは滞在するためにここにいます
私たちがまだそれを信じていなかったなら、アレックス・マルケスは絶対にタイトルの脅威です！ Gresini Riderは今シーズン、P2氏の役割をしばしば果たしており、彼の兄弟Marcは5つのスプリントと5つのグランプリレースで10勝のうち8勝を拭きました。
しかし、マルケスは両方とも彼の兄弟がぐるぐると動くことを利用するためにそこにいました、そして、彼は両方とも彼がトップ2のフィニッシュを確保し、彼がシリーズのリードを引き継ぐことを可能にしました。
この段階では、アレックス・マルケスにとっては一点のリードかもしれませんが、シーズン前に誰かに尋ねていたなら、ジェレスの後にアレックスがチャンピオンシップのリードにいると思ったかどうかを尋ねたなら、私はそれが事実だと思った人を見つけて幸運だと言ったでしょう。
しかし、私たちはここにいます、そして、マルケスは再びヘレスで素晴らしいものでした、そして、日曜日のレース中にリードのためにQuartararoで通り抜けた後、スペイン人は手に負えないことを証明しました。
2-本物のフランチェスコバグナイアは立ち上がってください
2025年に一貫性は彼の側にありましたが、レースに勝つためのペースはそうではありません。 Bagnaiaは今シーズン、これまでのところ1回限りのレースの勝者ですが、それはアメリカの快適なリードからcrash落したマークマルケスのおかげです。
はい、バグナイアは作品を拾うためにそこにいましたが、イタリア人はイライラしているように見え、レースに追い越すのに苦労しました。
2回のMotoGPチャンピオンを割引することはできません。彼はまだチャンピオンシップリードのグランプリの勝利の範囲内です。しかし、両方のマルケス兄弟は、5ラウンドを通じて工場のドゥカティライダーよりもかなり優れており、これまでのところ、その停止の兆候はありませんでした。
1-マークマルケスは最速ですが、アレックスはより一貫しています
2025年のタイトルファイトは、2人の兄弟の間のシーズン終了の戦いに向かっているようです。マーク・マルケスは今シーズン、これまでで最高で、最速で最も確実なライダーでしたが、彼のレースの非常に重要な領域の1つは彼を失望させました。これは一貫性です。
一方では、10レースのうち8レースで勝ったため、マルケスは非常に一貫していると主張することができますが、彼が勝つと予想されていた2つのクラッシュは、再び8回の世界チャンピオンをバックフットに残しました。
シーズン中のこの段階での2つのクラッシュも非常に多く、特にメインタイトルのライバルであるアレックスとバグナイアがこれまでのすべてのレースを終えたとき。
もちろん、彼はあらゆる機会にアレックスが首に息を吸っていることと相まって、彼の過ちが頻繁に違いないように見えるので、2025年のタイトルを獲得するためにマークマルケスでスマートマネーが行われます。
