ヤマハは、新しいスポーツバイク世界選手権に最新のR7で参戦する計画を明らかにした。
ヤマハは、次のスポーツバイク世界選手権に新しいR7をレースする予定であることを確認した。
新しいWorldSPBシリーズは、これまで特にヤマハとカワサキの2つのブランドが独占していた時代遅れのスーパースポーツ300クラスに代わるものとして、2026年に向けて全く新しいシリーズとなる。
スーパースポーツ 300 チャンピオンシップは、いつか WorldSBK でのレースを目指してランクアップを目指す若いライダーを対象とした点で、Moto3 クラスのチャンピオンシップと似ていました。
スポーツバイク世界選手権の背後にある考え方は実際には変わりません。ライダーがより強力なマシンを使用するようになるというだけです。
新しい Sportbike シリーズは世界の舞台に初登場しますが、同様のシリーズがすでに BSB に存在するため、まったく新しいカテゴリというわけではありません。
2025年のピレリ・ナショナル・スポーツバイク選手権は、スズキのGSX-8Rに乗るオランダ人ライダー、カス・ビークマンスが優勝した。同モデルは、CFMoto 675SR-R、アプリリア RS660、トライアンフ デイトナ 660、ホンダ CBR600RR、コーブ 450RR、カワサキ ZX-6R 636 などのほか、WorldSPB に参戦できるバイクとしてリストアップされています。
ヤマハモーターヨーロッパのモータースポーツ部門、ロードレーススポーツマネージャーのニッコロ・カネパ氏は、ヤマハの新シリーズへの参加について次のように語った。
「2026年は、新しいスポーツバイククラスの導入により、世界選手権モーターサイクルレースにエキサイティングな新章が始まります。R7がヨーロッパ全土のR7カップシリーズやWorldWCRのレースに最適なプラットフォームであることはすでにわかっており、ここヤマハモーターヨーロッパモータースポーツR&Dのチームは、新しいスポーツバイクカテゴリー用のレースキットの開発に熱心に取り組んできました。」
プレスリリースではカネパ氏が続けて、ヤマハのワールドSBKファクトリーライダーであるアンドレア・ロカテッリ氏と現世界スーパースポーツチャンピオンのステファノ・マンツィ氏が、ワールドSPBクラスでレースする新型R7をテストしたと述べている。
