特定のモデルに関しては見落とされがちですが、アメリカのライダーはヤマハ R9 のこのカラフルなオプションで大当たりを果たしました。
ヤマハモーターUSAは2027 R9を発表しました。これには、非常に味わいのあるマットファントムブルーと蛍光レッドのカラースキームが含まれています。
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池を越えたライダーは、モデルがヨーロッパで発売された後、アメリカ本土に到着するまでに数週間、場合によっては数か月も待たされることもあります。あるいは、ヤマハ XSR900GP の場合のように、まったく到着しません。
さて、アメリカのスーパースポーツライダーは、おそらくこれまでで最もカラフルなバージョンの R9 をアメリカ国内のライダーが手に入れているので、2027 年の祝福を数えているに違いありません。
R9 のマット ファントム ブルーとフルオ レッド バージョンは、英国でも販売されているバイクのアイコン ブルーとテック ブラック バージョンと並んでいます。新しい色の代わりに、ヤマハUSAはレトロな外観のアニバーサリーホワイトのオプションを削除しましたが、これは確かに残念です。
ペイントを除けば、米国仕様の R9 はヨーロッパで入手できるものと基本的に同じです。もちろん、同じ 890cc 水冷 CP3 エンジンを使用しており、出力はユーロバイクよりわずかに低く、ヨーロッパの 119 馬力と比較して 117 馬力です。シャーシの仕様は同じで、両端にKYBの完全に調整可能なサスペンション、Brembo Stylemaブレーキ、およびヤマハR1Mに搭載されているものから派生した電子機器が搭載されています。
R9カラーのニュースは米国のライダーにとっては新鮮な息吹となるだろうが、受賞歴のあるCB1000 GTを国内に導入しないというホンダの決定を残念に思う人は依然として多いだろう。このスポーツツアラーは、Fireblade 由来のパフォーマンス、長距離での快適性、そしてシャープな価格設定の組み合わせのおかげで、大西洋のこちら側ではすでに高い評価を得ており、まさにアメリカのライダーがラップタイムを重ねる傾向にある種類のバイクとなっています。しかし今のところ、このバイクは、米国が傍観している間、ヨーロッパが楽しむことになるオートバイの増加リストのもう1つのエントリーに留まっている。
