CCMの株式は競売にかけられる予定だが、元従業員には希望が与えられている。
CCMモーターサイクルズは、競売会社が全資産を売却することで一種の命綱を与えられており、競売業者のアプローチにより英国ブランドが新たな所有者を見つける時間を与えることを期待する人もいる。
ボルトンに本拠を置くCCMモーターサイクルズは、株式投資会社から巨額の資金注入を受けたものの、大きな夢には大きな課題が伴うため、債務の抑制に苦戦するというオートバイ業界ではおなじみのストーリーを受けて、6月に経営入りした。
1971年に設立された同社にとってこれは悲しい終焉であったが、CCMは厳しさを増す排ガス基準を満たすことができなかったようだったため、おそらく驚くべきことではなかった。
同社の事業資産はゲートウェイ・オークションズに買収されており、ゲートウェイ・オークションズはCCMの債務返済を支援するために「既成概念にとらわれない」アプローチを取ることに熱心だとしている。資産清算事業体は通常、自転車の破片から事務用文具に至るまで、あらゆる些細な物を、手に入る限り売り払い、「すべてを手放さなければならない」アプローチを取るかもしれないが、ゲートウェイ・オークションはもう少し慎重に行われている。
ゲートウェイ・オークションのディレクター、デビッド・サンダーランド氏は、段階的なアプローチが「ブランドとその従業員に希望を与える」ことを期待していると述べた。
ステップ 1 は、CCM が所有していた新車および中古バイクのすべてではないにしても、ほとんどを販売することです。これには数多くの伝統的なモデルが含まれます。さまざまなコンポーネントのほか、記念品やさまざまなブランド商品も販売されます。
その後、主要スタッフを活用し、CCMが保有する「相当量」の原材料や部品を実際のバイクに確実に投入していく計画だ。完成したら、ゲートウェイ・オークションズはそれらも販売する予定だ。
もちろん、この方法で物事を進めるには時間がかかりますが、サンダーランド氏は、時間の側面がこのアプローチの背後にある理由の一部であると示唆しました。プロセスが長引けば長引くほど、CCM はブランドを復活させるための資金とノウハウを持ったユニコーンの人物や企業を見つけ出さなければなりません。
「これほど尊敬されている英国のオートバイメーカーが政権入りしたと聞いて衝撃を受けた」とサンダーランド氏は語った。 「長期的には、ブランドが存続することを望んでおり、ブランドを前進させたいと考えている利害関係者との話し合いに前向きです。」
ここで注意すべき点は、Gateway Auctions が CCM の運営を引き受けると主張しているわけではないということです。ここで起こっていることは、ほぼ10年前にビューエルに起こったような、ブランドを救おうとする本格的な試みとは思えない。
2016年に遡ると、米国のオートバイ会社ビューエルが250回目となるような倒産に見舞われ、その資産はリキッド・アセット・パートナーズという会社の手に落ちた。当初、彼らはブランドとそのすべての付属品の買い手を探していました。しかし数か月後、話は変わりました。 LAP のオーナー兼 CEO は本当に本当にバイクが大好きだということが分かりました。彼は最終的にビューエルを保持することを決心し、現在はビューエルの CEO を務めています。
おそらく、物事は順調に進んでいる。ビューエルは新モデルのリリースを目前に控えており、英国市場にも復帰した。
CCM とゲートウェイ オークションでこの話が繰り返される可能性は低いですが、オートバイの世界では決して言えません。
実際の人間によって書かれたオートバイのニュースをもっと知りたい場合は、motoladies.jp をご覧ください。
