軽量デュアルスポーツのオフロードとアドベンチャー分野は、モルビデリがその活動に参加しようとしており、非常に興味深いものになる可能性があります。
軽量デュアルスポーツアドベンチャーセグメントは、125ccライダー向けのアドベンチャーバイクブームを利用して利益を得ようとしている自転車メーカーにとって、新たな戦場になりつつある可能性がある。
ヤマハはすでにWR125Rでその旗を掲げているが、今度は中国資本のブランド、モルビデリもそのパイの一部を手に入れようとしているようだ。
ヤマハと同様、モルビデリ T125WR は、125cc エンジンを中心に軽量ペリメーターフレームを中心に構築されています。スタイリングは、高レベルの前後マッドガード、ロングトラベルサスペンション、長くてフラットで狭いシートユニットを備え、あからさまにエンデューロ風です。
CycleWorld によって発掘された特許画像で確認できるこの新しいバイクは、既存の Morbidelli T125 のよりハードコアなバージョンではないことに注意することが重要です。 T125 はおそらく、どちらかというと「ソフトローダー」であり、まともなオフロード車よりも、（非常に）明るい緑の車線や小道を走り回ったり、通勤したりする方が楽しいでしょう。
T125WR の車体は兄弟車よりもミニマリストでアグレッシブな形状になっていますが、新しいバイクのタイヤの選択はよりオフロード寄りになっています。そしてエンジンにたどり着きます。画像を見ると、これはモルビデリの他の製品ではなく、新しいユニットのようです。
このエンジンがどのようなものであるか、あるいはそのエンジンがどのような形で誕生したのかはまだ明らかになっていませんが、その能力を考慮すると、15 bhp 以下の出力が期待できると考えて間違いありません。
このバイクが他と比べて際立っている可能性がある領域の 1 つは、価格です。モルビデリは英国とヨーロッパで着実に利益を上げており、その主な理由は、お買い得な地下価格で大きなスペックと機能を誇るバイクを製造していることです。このモデルの執筆時点では、このモデルがここに登場するかどうかも含めて何も確認されていませんが、もし登場すれば、ヤマハの4,501ポンドのWR125をすぐに下回る可能性があります。
