ロイヤル・エンフィールドは、待望のヒマラヤン 750 を正式に発表しました。4 つのバリエーションがあり、英国での価格は 6,999 ポンドからとなっています。
ロイヤルエンフィールドは、イタリアでの2027年モデル発売の一環として、これまでで最も強力なヒマラヤンを発表した。
インドでの新型モデルのテスト中に多数のスパイショットが流出したことを受けて、待望のヒマラヤン 750 の発売は、一年の大半にわたって予定されていた。
ヒマラヤン 750 はロイヤル エンフィールドの歴史に重要な瞬間を刻み、ロイヤル エンフィールドを新たな時代に導く 2 台のオートバイのうちの 1 台となりました。
2026年を通じて創立125周年を祝うインド資本の同社は、他のさまざまなオートバイとともに両バイクを発表した。
このバイクはイタリアのミラノで開催されたEICMAショーで発表され、ヒマラヤン450や411を上回る同社の主力アドベンチャーバイクとなる。
2027年型ヒマラヤン750は、まったく新しい743cc空油冷パラレルツインを搭載し、7,000rpmで54bhp、5,000rpmで46.5ポンドフィートのトルクを発生し、その90パーセントは3,500rpmという低い回転数から利用可能である。
5 つのライディング モードが付属しています。ロード、ロードスポーツ、レイン、トレイル、カスタム、6 軸慣性計測ユニット (IMU)、コーナリング ABS、リーンセンシティブ トラクション コントロール、クルーズ コントロール、キャストまたはスポーク ホイールを備えた 19/17 インチ チューブレス セットアップ。
さらに、調整可能なフロントガラス、独立したライダーシートとピリオンシート、195kg の積載量などのツーリング機能により、ヒマラヤン 750 ロイヤル エンフィールドはこれまでで最も冒険的なモデルとなっています。
アイヒャー・モーターズ株式会社のマネージング・ディレクター兼ロイヤル・エンフィールドの最高経営責任者であるB. ゴビンダラジャン氏は、新しいバイクについて次のように述べています。
「私たちの次の章をリードするのは、10年にわたるヒマラヤンの伝統の上に築かれたオートバイであるヒマラヤン750です。これは、手つかずの探求の精神を維持しながら、より優れた機能、パフォーマンス、およびテクノロジーの完璧なバランスをもたらします。」
新しいヒマラヤン 750 には合計 4 つのバリエーションがあり、3 つの異なる価格帯に分かれています。まず最初に挙げられるのは、このシリーズの中で最も手頃な価格のオプションで、アステカ グリーンのキャスト ホイール オプションで、価格は 6,999 ポンドです。
そこから、バイキング ブロンズとシベリア ホワイトのスポーク ホイール オプションが 7,299 ポンドで提供され、最上位のアンタークティック シルバー オプションには、GIVI とのコラボレーションで作成されたオーダーメイドのラゲッジがフル装備されています。このモデルの価格は £8,699 です。
サスペンションは、190mmのトラベルを備えた完全に調整可能な43mmのShowa USDフォークによって処理され、リモートプリロードとリバウンド調整を備えた175mmのトラベルを提供するShowaモノショックがリアにあります。
2 ピストン ブレーキ キャリパーはフロントのツイン 280 mm ディスクと組み合わされ、シングル キャリパーがリアの 255 mm ディスクに噛みつきます。
ロイヤル・エンフィールドによると、シート高は815、最低地上高は205mmだという。新しいアドベンチャーバイクには17.8リットルの燃料タンクが搭載されており、車両重量は223kgと記載されています。
情報は、Bluetooth、Wi-Fi、ナビゲーション、電話コントロールを備えた 4 インチの円形 TFT ダッシュボードを介して供給されます。バイクの前部には、7 インチの LED ヘッドライトがアルミニウムのシェルに包まれています。
