ノートンは、EICMA 2026 で新しい 454cc、A2 準拠のオートバイを発表します。現在 450 Urban として知られているこの新しいモデルには 2 つのバージョンがあり、正式な名前はまだ明らかにされていません。
ノートンは、都市部のライダーを対象とした新しいモデルラインで 450cc セグメントに参入する準備を進めています。現時点では仮タイトルであるノートン 450 アーバンと呼ばれるこの新しいバイクは、EICMA 2026 でワールドプレミアされ、正式名称も明らかにされる予定です。
新しいマシンはノートンの開発範囲の大幅な拡大を示し、英国のメーカーを既存の主力モデルであるマンクスおよびアトラスよりもさらにアクセスしやすいカテゴリーに引き上げました。
新しいノートン 450 は 2 つの異なるスタイルで提供され、2 つ目はストリート トラッカーのジャンルからインスピレーションを得ています。標準モデルはモダンなネイキッド ロードスターのクリーンな外観を採用していますが、トラッカーからインスピレーションを得たバージョンには、黒の鋳造ホイール、グレーのフレームとスイングアーム、拡張マッドガード、ハンドガード、フォーク プロテクター、フライスクリーン、ユニークなシート トリムが装備されています。
どちらも同じエンジン、シャーシ、コア機器を共有しているため、選択は主にスタイルと、それぞれのデザインが呼び起こすことを意図したライディングエクスペリエンスの種類によって決まります。トラッカーはフラットトラックの影響をもたらし、ライディングポジションにも多少影響を与える可能性があります。

どちらのバージョンも、新しい 454cc 水冷単気筒エンジンを中心に構築されており、A2 準拠の 47PS/8,000rpm と 45Nm (33.2lb-ft) のトルクを 6,000rpm で発生します。パワーは 6 速ギアボックスを介して送られ、クイックシフターも利用できます。また、目標車両重量 180kg 未満と 12 リットルの燃料タンクにより、このバイクが日常での使いやすさを重視していることが強調されています。
ノートンによれば、この新モデルは入門レベルのバイクのように感じさせずに、親しみやすいライディング体験を提供するために開発されたものであり、同社はそれをノートン ブランドへのエントリーポイントだと説明している。目的は、アクセスしやすいパフォーマンスと、大型マシンに関連するデザインおよび仕上げを組み合わせることにあります。
新しい 450 は、ノートン氏がこのクラスではユニークであると表現するアルミニウム フレームをベースにしており、43mm の完全に調整可能な KYB 倒立フォークと、リバウンドとプリロード調整が可能な KYB リア モノショックと組み合わせられています。
提供される調整レベルは A2 セグメントでは際立っており、このクラスでそのような調整機能を備えているバイクはほんの少数です。ブレーキはByBre製で、320mmのフロントディスクと240mmのリアディスクを備え、コーナリングABSによってサポートされています。
どちらのバージョンも、ダイナミック LED ヘッドライトに加えて、トラクション コントロール、クルーズ コントロール、3 つのライディング モードを備えています。その他の装備には、8インチのTFTタッチスクリーン、スマートフォン接続、キーレスイグニッション、ヒーター付きグリップ、タイヤ空気圧モニタリング、USB-C充電器が含まれます。

標準バージョンでは、17 インチのキャストホイール、ロードタイヤ、シルバーのフレーム、シルバーのホイールが使用されます。より頑丈に見える代替品には、黒の鋳造ホイール、グレーのフレームとスイングアーム、拡張マッドガード、ハンドガード、フォークプロテクター、フライスクリーン、および異なるシートトリムが装備されています。
ノートンによれば、どちらも基本的なパフォーマンスとアクセシビリティは同じであり、2 番目のバージョンでは駐機場以外の汎用性がもう少し追加されています。
スタイリングは 1927 年のノートン CS1 を含む同社の伝統からインスピレーションを得ており、フレームとスイングアームがバイクのビジュアル デザインの重要な部分を形成しています。
ノートンはまた、最小限の目に見える固定具、覆われた燃料キャップ、エンジンコンポーネントなどの細部にも焦点を当て、新しいモデルにこのカテゴリーで予想されるよりも考慮された仕上げを与えることを目指しています。
これはノートンがマンクス モデルとアトラス モデルから始めたデザイン テーマであり、どちらもフェアリングと車体の固定具が隠れて見えないところに配置されているのが特徴です。

ノートン モーターサイクルズの最高技術責任者であるブライアン ギレン氏は、新しいバイクについて次のように述べています。
450 は、マンクス R、マンクス、アトラス、アトラス GT の量産バージョンと並んで、ノートンの EICMA 2026 展示の中心となる予定です。この番組は、同社が親会社TVSからの2億ポンド以上の投資を支援する復活戦略を発表してから1年を記念するものでもある。
今のところ、450 Urban という名前は暫定的なものです。ノートンによれば、このバイクの正式名称はミラノで一般公開される際に発表されるという。