インディアンモーターサイクルの最高経営責任者（CEO）マイク・ケネディ氏は、同社のスカウトプラットフォームがライバルのハーレーダビッドソンを超えてヨーロッパで大きな成功を収めていると語った。
同社によれば、インディアンモーターサイクルのスカウトプラットフォームは、同ブランドが2026年までに欧州で大きな成功を収める原動力となっているという。
インドはまた、2025 年と比べて最も売上が伸びた地域も明らかにしており、ルーマニアでは 60.7% の売上増加が見られました。
2 位はポーランドで、売上高は前年同期比 52.6% 増加しました。 3 番目は英国で、2025 年比で売上高が 39.4% 増加しました。
スカウトのラインナップのパフォーマンスのおかげで、インディアンはまた、中型クルーザーセグメントにおいて、ハーレーダビッドソンやホンダの「同等の」モデルを上回ったと主張している。
インディアンモーターサイクルの最高経営責任者（CEO）マイク・ケネディ氏はこう語った。
「ヨーロッパ全土の大部分の市場で売上が増加しており、ルーマニアやポーランドなどの若い地域でも顕著な業績を上げており、市場を大幅に上回っています。特にインディアン・スカウトのプラットフォームは引き続き当社のラインナップの基礎であり、ハーレーダビッドソンやホンダの同等モデルを上回り、ヨーロッパの中型クルーザーセグメントの市場リーダーとなっています。」
同じプレスリリースの一環として、インディアンモーターサイクルもEICMA 2026への参加を認め、「当社の最新モデルニュース」を共有すると述べたが、アメリカのオートバイメーカーは、少なくとも現時点ではさらなる詳細を秘密にしている。
同社はまた、11月3日にイタリアのミラノでショーが始まる際に、ビジネスの最新情報を提供する予定だ。
来月のショーの計画についてケネディ氏は次のように付け加えた。
「世界最高の二輪車展示会として、EICMAは常にビジネスの最新情報を提供し、当社の最新モデルニュースを主要な国際市場やヨーロッパ市場と共有するための重要なプラットフォームであり続けています。欧州は引き続き当社のビジネスの重要な部分を占めており、独立系二輪会社として初めてEICMAに出展するので、国際ライダーへの当社の取り組みを強化するこの機会を本当に楽しみにしています。」
さらに、インディアンはハーレーダビッドソンからタイトルを奪還した後、キング・オブ・ザ・バガー・シリーズでも2026年の成功を祝うことになる。
KOTBでは、2021年にフルタイムチャンピオンになって以来、インディアンとハーレーダビッドソンがそれぞれ3つのタイトルを獲得している。しかし、後者は来シーズンもファクトリーチームやオフィシャルサポートを継続しないことになる。
ハーレーは代わりに、MotoGPのサポートシリーズである新しいバガーワールドカップに集中することを決定した。
