ジョン・マクギネスは、2027年のマン島TTレースに出場するという最大のヒントを落とした。
ジョン・マクギネスは2027年に復帰することで世界中のロードレースファンを喜ばせることになりそうだ。彼の計画にはマン島TT、ノースウェスト200、一部のBSBラウンドが含まれると予想される。
マクギネスはTNTスポーツとのインタビューで、ロードレース界のレジェンドがホンダに残る計画を明らかにした。
マクギネスは2026年、モアカムライダーより速いロードレーサーはほとんどいないことを再び証明したため、TT優勝23回のホンダを維持したいというホンダの考えに異論を唱える人はほとんどいないだろう。
CBR1000RR-R は、Honda Racing UK のチームメイトであるディーン・ハリソンが今年を通して実証したように、依然として最も競争力のあるパッケージの 1 つです。
「マックピント」は、2026 年のスーパーバイク TT で 6 周のレース史上最速タイムを記録し、見事 5 位フィニッシュを飾りました。
このパフォーマンスにより、ライバルの多くはマクギネスは2027年もレースを続けるべきであり、ホンダはマクギネスのサービスを維持することに熱心であるべきだと述べた。
来年の計画についてマクギネス氏はTNTスポーツに次のように語った。
「私は良い立場にいる。あまり多くは言えないが、来年はレザーを装着することになりそうだ。放っておくわけにはいかない。これは病気のようなものだ。アンバサダーに関することや、ホンダとのちょっとした違いなど、仕事が少し変わってきたが、それでも私はレザーを装着するのが好きで、それが問題だ」
「私はチームと一緒にテストに行くつもりだし、来年もチームと一緒に走るつもりだし、様々なレースでグリッドに立つつもりだ。
「BSBのラウンドをいくつか選んでいくつもりだけど、ノースウェストとTTがもうすぐそこまで迫っている。赤旗でTTを終えたくなかった！シニアでは赤旗だったし、あのまま終わりたくなかったが、それでもやる気はあるし、集中力もあるし、自分自身を向上させたいと思っている。」
マクギネスの成功への欲求も、ホンダのスターが2026年のクラシックTTで7年ぶりのロードレース勝利を収めたことで、これまで以上に強いようだ。
