二輪部門がより広範な「課題」に直面しているにもかかわらず、英国全土でオートバイの新規登録台数は増加し続けている。
業界の専門家らはライダー免許審査に対する政府の対応を待ち続けているが、英国での二輪車登録件数は二輪部門が健全な状況にあることを証明し続けている。
これは、二輪車工業会（MCIA）がLカテゴリー車両部門全体の最新の数字を発表した後のもので、二輪車の新規登録台数は2025年の同月比17.1％増加したという。
先頭に立ったのはアドベンチャー部門で、売上は 2025 年 8 月と比較して 41.1% も増加しました。
アドベンチャー バイクの登録台数は、先月は合計 1,652 台で、2025 年 8 月の登録台数は 1,168 台でした。アドベンチャー バイクの需要は 2026 年の大半を通じて高く、年初から 25.7% 増加しました。
MCIAのトニー・キャンベル最高経営責任者（CEO）は、英国で新規登録が好調な月となったことについて次のように述べた。
「8月は当業界にとって再び好調な月となり、2025年と比較して市場台数は回復を続けています。伝統的に夏は新規登録が好調な時期ですが、これらの数字は、ここ英国におけるモペット、オートバイ、その他のLカテゴリー車両に対する需要が継続していることのさらなる証拠です。」
競争部門は、2025 年の同月比 (31%) および前年同期比 (21.8%) と比較して 2 番目に高い成長率で 8 月を終えました。
このリストの 3 番目はネイキッド セグメントで、8 月の新規登録数は 23.3% 増加しました。
ツーリングセグメントを除くすべての指定された二輪車カテゴリーは、前年同期と比較して年初から登録数が増加しているが、キャンベル氏は、MCIAはライダーライセンスの審査に関する政府からの返答をまだ待っており、二輪部門への将来の支援についてより明確な見通しが得られる可能性が高いとキャンベル氏は述べた。
キャンベル氏はこう付け加えた。
「しかし、私たちは依然として、市場へのアクセスを支援する重要な機会である乗客免許の審査に対する政府の対応を待っています。もちろん、輸送量の増加は歓迎されますが、今後数年間でこの勢いをさらに高めたいのであれば、私たちの業界が幅広い輸送の野望をサポートする上でより大きな役割を果たすことができるように、カスタマイズされたサポートが必要です。」
「私たちの業界が引き続き課題に直面していることは否定できませんが、政府には、最近見てきたような狭い安全レンズを通して見るのではなく、原付、オートバイ、その他のLカテゴリー車両が提供できるものを検討する必要があります。
「私たちの部門は、英国のモビリティと交通の課題に対する重要な解決策です。そのため、MCIAチームは現在、普及促進が重要かつ必要なステップである理由を示すさらなる証拠基盤を開発中です。このアプローチは、私たちが間もなく開始することを楽しみにしています。」
