Bajaj Mobility AG は、第 2 四半期のレポートで、二輪車の販売が 71% 増加し、80% の収益が増加したことを確認しました。
親会社のバジャージ・モビリティAGが第2四半期のプラス成長の裏にある数字を明らかにしたことにより、KTMの継続的な回復はさらに大きな一歩を踏み出した。
企業の成功を最終的に決定する収益の点で、Bajaj Mobility AG は、2026 年の第 2 四半期に 2025 年の同時期と比較して 80% の成長を報告しました。
これは、2025 年の第 2 四半期と比較して、ほぼ 1 億 5,000 万ユーロ (約 1 億 2,700 万ポンド) の収益が達成されたことを意味します。具体的には、Bajaj Mobility AG は、2025 年のこの段階での収益が 2 億 3,100 万ユーロであるのに対し、約 3 億 7,000 万ユーロであると報告しています。
2026年上半期の二輪車部門の収益も大幅に増加し、バジャージ・モビリティAGは昨年上半期の3億7,300万ユーロと比較して約7億ユーロの収益増加を報告した。
第 2 四半期だけで、KTM、ハスクバーナ、ガスガスのラインナップ全体で合計 48,672 台のオートバイが販売され、前年同期比 71% 増加しました。この数字は、インド市場以外で販売されるすべてのオートバイを対象としています。
この数字は、2026 年の第 1 四半期と比較して二輪車の販売が 21% 増加したことも意味します。
2026 年のこれまでに、3 つのブランド全体で 89,004 台のオートバイが販売されました。これにもインド市場は含まれていませんが、バジャージ・オート社は 58,568 台のオートバイを販売しました。これにより、世界中の全ブランドのオートバイの総販売台数は 147,572 台となり、2025 年上半期と比較して 81% 増加しました。
バジャージ・オートは、マッティヒホーフェンに本拠を置くKTMが長期にわたる財政難に陥り、ブランドが自主管理に入り、従業員を解放し、債権者からの大規模な援助を必要とするに至った後、ここ数カ月間、KTMの足場を取り戻す上で重要な役割を果たしてきた。そうは言っても、上記の数字は、KTMが非常に歓迎すべき完全な回復に向かって進んでいることを示唆しています。
