BMW は、4 つのバリエーションを備えたまったく新しい F450 RR スーパースポーツ マシンを公開しました。そのすべてが、少し異なるものを提供します。
9月にネイキッドF450 Rが登場した後、ビーマーがフルフェアリングの兄弟を含む新しい450シリーズを拡大するのは時間の問題だった。
そして、それはまさに、ベースモデルを含む 4 つの異なるバリエーションで利用可能な A2 F450 RR にあります。
価格は6,730ポンドのこの標準モデルは、6,395ポンドのF450 Rと、BMWの新しい450プラットフォームの一部として登場した最初のモデルであるF450 GSに搭載されているのと同じ420ccパラレルツインを利用している。
つまり、ライダーは、ネイキッドやアドベンチャーの兄弟車と同じ 48 馬力 (約 47 bhp) を 8,750 rpm で、31 lb-ft のトルクを 6,750 rpm で得ることができます。そうは言っても、F450 RR はスーパースポーツ用に調整されており、シャーシの形状と人間工学がわずかに異なります。
A2 準拠のマシンには、Sport (£6,875)、M Sport (£6,995)、およびイノベーション パッケージ付き M Sport (£7,250) のバリエーションもあります。
Sport バリアントにはシフト アシスタント プロとスポーツ サスペンションが追加され、M スポーツにはこれらの機能の両方が含まれており、ライディング モード プロとスナイフェル ホワイト/M モータースポーツのカラースキームも含まれています。一方、イノベーション パッケージには、Beemer の Easy Ride クラッチ システムが追加されています。
新しい F450 RR の標準機能には、高さ 790 mm の 2 ピース シート、ヒーター付きグリップ、LED 照明、6.5 インチ TFT ディスプレイ、接続、USB-C ポートが含まれます。
ビーマー氏はまた、このスーパースポーツマシンの燃料消費量は 100km (62 マイル) あたり 3.8 リットルで、14 リットルの燃料タンクにより計算上の航続距離は 217 マイルを超えると述べています。
F450 RR をよりコミューターにしたいライダーのために、タンクバッグやソフトケースなどのアクセサリーを追加できます。
サスペンションはKYB製43mm倒立フォークとKYB製リアショックを採用し、後輪にはアルミ製スイングアームを採用。スポーツサスペンションをフロントに装備し、リバウンドとコンプレッションダンピングを調整可能です。
制動力は、フロントにブレンボの 4 ピストン モノブロック キャリパーを備えた 310mm フロント ディスクを介して供給されます。 240mm リアディスクはフローティング ByBre シングルピストン キャリパーに組み合わされています。
新しい BMW F450 RR は、一体化された鍛造コンポーネントを特徴とする溶接管状スチール スペース フレームを使用しており、パラレル ツイン エンジンが耐荷重要素として組み込まれています。さらに、このバイクは 17 インチホイールを搭載しており、すぐに乗れる重量は 177kg です。
BMW Motorrad CEOのマルクス・フラッシュ氏は、新型F450 RRについて次のように語った。
「新しい BMW F 450 RR で特に気に入っている点は、その乗り心地の軽さ、ダイレクトさ、正確さです。私にとって、それはまさにスーパースポーツ バイクのあるべき姿です。曲がりくねった道でもとても楽しく、サーキットでも同様に優れたパフォーマンスを発揮します。同時に、明らかに当社の RR モデルの DNA を受け継いでいます。私にとって、これは BMW RR モーターサイクルの世界への完璧な入り口です。」
