RSTからのこれらの手袋は、道路とトラックの両方の使用に最適なオプションであり、ペアは銀行を壊しません
私は約5か月間テストで最初のTractech EVO 4オートバイの手袋をテストしましたが、元々はそれらを軌道上で評価するつもりで入手しましたが（私がやったことがあります）、彼らはロードライディングのための私の頼りになるペアになりました。
Mallory Park周辺のBMW Motorrad Academyでの私の1日の手袋に加えて、さまざまな条件や気温で数千マイルの道路に乗ってTractech Evo 4を使用しました。
重要な機能
結局のところ、手袋はまだ摩耗を最小限に抑えて見栄えが良くなります。縫い目の断片がいくつかの擦り傷があり、EVO 4が棚から新鮮ではない唯一の手がかりです。サイジングの範囲は7（XS）から12（XXL）です。サンプルペアにはサイズ10（L）があり、これは私がテストした以前のサイズの大きな手袋と比較してフィットします。
二重手首とカフの閉鎖システムはぴったりとフィットしますが、すべてをそうすることを確認する必要があります。そうでなければ、私は手袋に快適な問題を経験しませんでした。リストストラップは必要以上に長いですが、これは私を大いに悩ませたものではありません。
私は（ありがたいことに）手袋を着用している間に流出していませんでしたが、炭素繊維リストプロテクターは、CEレベル1の認定のみであっても、頑丈に見えます。また、各指/親指と手のひらスライダーに装甲ゴム片があります。
このような手袋には一般的であるように、4番目と5番目の指は「フィンガーロール」を防ぐために結合されており、いや、ホットドッグを作るために使用されるパンのようなものとは何の関係もありません。代わりに、それははるかに快適ではないものを指します – あなたの最小の指は衝突中に形を曲げています。結合にもかかわらず、これらを身に着けているとき、あなたの手はかなり器用なままです。
彼らはそれほど高度に換気されていません – 暑い日には、私が以前にレビューしてジャケットの袖口にいくつかのエアフローを入れるために、最初のTractech Evo 4ショートグローブのためにそれらを切り替える傾向があります。とはいえ、典型的な英国の春と夏の日には、温度の点でほぼ正しいと感じており、少し寒いときに完全な冬の手袋に手を伸ばすのを避けるのに十分なほど暖かくなっています。
おそらく、手袋についての私のお気に入りは、それらがどれほどよく見えるかです。ここでテストされているホワイト/ブラックのデジタル迷彩の外観など、さまざまな人目を引く仕上げがありますが、カフのテクスチャー付きバックにある3D効果のRCACTECH EVOロゴは本当にいい感じです。
RST Tractech Evo 4グローブを購入する必要がありますか？
多くのRSTギアと同様に、Tractech Evo 4グローブは価値の観点からうまく獲得し、£99.99 RRPになります。そのために、あなたは手袋を作っている手袋のセットを手に入れています。
