報道によると、ワールドSBKが最終的にアジアに復帰する目的地としてセパン・インターナショナル・サーキットが選ばれる可能性があるという。
世界SBK選手権は欧州以外でのレース開催地を検討しているようで、マレーシア、中国、米国などが報道の一部として言及されている。
WorldSBKはマンダリカでのインドネシアラウンドがカレンダーに組み込まれた2023年以来、アジアでレースを行っていない。しかし、シリーズが米国でレースされてからはかなりの時間が経ち、最後の米国ラウンドは2019年にカリフォルニアの有名なラグナセカレースウェイで開催された。
しかし報告書によると、ワールドSBKのオーナーであるリバティ・メディアに対し、アジアへの回帰を求める圧力が高まっているという。これは部分的には、現在スーパーバイクのパドックで競争している中国メーカーの数が増えていることによるものである。
Kove は現在 450RR で新しいスポーツバイク世界選手権に参戦している唯一の中国ブランドであり、QJMotor と ZXMoto は両方ともスーパースポーツ世界選手権に参戦しています。
CFMotoは将来的にWorldSBKプロジェクトをプロデュースすると予想されているため、間もなく4社目の中国企業がそのリストに加わる可能性がある。
レポートでは、中国でのレース開催の可能性が最も高い会場として寧波インターナショナル・サーキットを挙げているが、アジアへの復帰はセパン・インターナショナル・サーキットで行われる可能性が最も高いようだ。
だからといって、中国が将来的に世界SBKレースを開催する可能性が排除されるわけではないが、もう少し待たなければならないことを意味するかもしれない。
セパン サーキットはすでに MotoGP カレンダーに欠かせない存在であり、以前は 2014 年から 2016 年まで世界 SBK 選手権が開催されました。
さらに、メーカー各社は米国でのレースに賛成しており、アラバマ州バーミンガムにあるバーバー・モータースポーツ・パークの主催者とすでに交渉が行われているとも言われている。
WorldSBKは現在オーストラリアのフィリップアイランドでレースを行っているが、それ以降の12ラウンドスケジュールの残りはドニントンパークでのイギリスラウンドを含むヨーロッパ各地でのレースで構成されている。
