中東における米国とイスラエルの戦争により原油価格は急騰し、消費者はその代金をポンプで支払っている。
米国とイスラエルのイラン攻撃から始まった中東戦争は、英国の燃料価格に記録的な影響を与えた。
英国は石油の大部分を米国とノルウェーから得ている。これは、中東戦争の結果、英国への石油供給が大きな打撃を受けていないことを意味する。中東戦争ではイランが世界の石油の約20％が通過するホルムズ海峡を事実上封鎖し、アジアに最も大きな影響を与えている世界のサプライチェーンの大幅な減速につながった。
しかし、石油価格は世界市場によって左右されるため、英国の石油供給源が燃料価格の上昇を免れないわけではない。
RACのデータによると、その結果、英国では3月中にガソリン、さらに言えばディーゼルの価格が記録的な水準で上昇したという。
先月のガソリン1リットルは3月1日に132.83ペンスで始まったが、月末までにその価格は20ペンス上昇して152.83ペンスとなった。
これは、ロシアによるウクライナ侵攻への世界の反応を受けて2022年6月に設定された、ガソリン1リットル当たりの価格上昇の単月記録を上回ったが、当然ながら、それは現在も続いている。この際、ガソリン価格は月末までに1リットル当たり16.6ペンス上昇し、191.43ペンスとなった。
しかし、ディーゼルと比較すると、2026年3月のガソリン価格の上昇は比較的小規模で、先月のディーゼル1リットル当たりの価格は、3月初めの142.38ペンスから40ペンス以上上昇し、182.77ペンスとなった。
RACの政策責任者サイモン・ウィリアムズ氏は、「3月は本当に前例のない状況だった。燃料価格が1カ月でこれほど急速に上昇したことはなかった」と述べた。
「しかし、これは月間でのリットル当たりペンスの上昇としては過去最大だが、実質ベースでは、1バレルの価格が4倍になった1973年の石油危機時に見られたほど大きくはない。
「2026年3月にドライバーが耐えなければならなかった増加額は、ウクライナ戦争初期に見られたものをはるかに上回っている。
「毎月のガソリン1リットルの上昇は十分にひどいことですが、ディーゼル価格の高騰はさらに飲み込みがたく、1リットルあたり40ペンスと、これまでの月次記録を18ペンス上回っています。RACの長期調査によると10人中8人が自家用車に依存しており、これらのコストは実際に家庭と企業の両方に大きな打撃を与えているに違いありません。」
